[發(fā)明專利]薄壁變形零件的車削夾具及車削固定方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710507240.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107297635B | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李強(qiáng);張菊絨;趙宇平;鄧春珍;游丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/12 | 分類號(hào): | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 43211 長沙智嶸專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 劉宏 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 薄壁 變形 零件 車削 夾具 固定 方法 | ||
1.一種薄壁變形零件的車削夾具,包括用于承載待加工零件(4)并裝配在機(jī)床主軸上隨機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的底座(1)以及用于將所述待加工零件(4)壓緊于所述底座(1)上的壓緊機(jī)構(gòu)(2),
其特征在于,
所述底座(1)上設(shè)有多組偏心裝配于所述底座(1)上用于通過旋轉(zhuǎn)以沿所述待加工零件(4)徑向與產(chǎn)生應(yīng)力變形后的所述待加工零件(4)的定位面緊密接觸并通過鎖緊以對(duì)所述待加工零件(4)形成徑向限定的偏心定位機(jī)構(gòu)(3);
多組所述偏心定位機(jī)構(gòu)(3)從至少三個(gè)方向?qū)λ龃庸ち慵?4)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)接觸和鎖緊固定;
偏心定位機(jī)構(gòu)(3)包括用于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)并與待加工零件(4)內(nèi)圓定位面緊密接觸的調(diào)節(jié)接觸部(301)以及用于將調(diào)節(jié)接觸部(301)偏心裝配于底座(1)上并進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件(302),調(diào)節(jié)接觸部(301)上與待加工零件(4)的接觸面為圓弧面(3011);
調(diào)節(jié)接觸部(301)上與轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件(302)連接的部位沉入底座(1)中形成凸出旋轉(zhuǎn)部(303),以使得調(diào)節(jié)接觸部(301)的受力直接傳導(dǎo)至底座(1),從而確保待加工零件(4)的加工位置精度;調(diào)節(jié)接觸部(301)與底座(1)之間的轉(zhuǎn)角接觸部位均設(shè)置成為用于消除轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的應(yīng)力集中的倒角構(gòu)造(5)和/或凹槽構(gòu)造(6);
底座(1)上開設(shè)有多個(gè)用于方便調(diào)節(jié)偏心定位機(jī)構(gòu)(3)并減輕底座(1)自重的開窗(102),多個(gè)開窗(102)沿底座(1)的周向均勻布設(shè),開窗(102)與偏心定位機(jī)構(gòu)(3)一一對(duì)應(yīng)布設(shè),偏心定位機(jī)構(gòu)(3)處于開窗(102)的可視范圍內(nèi),以便對(duì)偏心定位機(jī)構(gòu)(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)以及轉(zhuǎn)動(dòng)鎖止操作,方便對(duì)每一個(gè)偏心定位機(jī)構(gòu)(3)的檢修維護(hù);
待加工零件(4)隨車床主軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),刀具與待加工零件(4)接觸時(shí)會(huì)給待加工零件(4)一個(gè)切削力F1,切削力F1分解為兩個(gè)分力F2、F3,F(xiàn)3與待加工零件(4)外圓相切,形成一個(gè)去表面材料的切削力F3,分力F2會(huì)迫使待加工零件(4)產(chǎn)生移動(dòng),通過增加偏心定位機(jī)構(gòu)(3)后,調(diào)節(jié)接觸部(301)與待加工零件(4)內(nèi)圓接觸,并將分力F2直接傳導(dǎo)至底座(1),底座(1)通過與調(diào)節(jié)接觸部(301)圓弧接觸產(chǎn)生一個(gè)抵抗力F4,F(xiàn)4分解為兩個(gè)分力F2反、F3反來抵抗車削力,與此同時(shí),壓緊機(jī)構(gòu)(2)也會(huì)與待加工零件(4)接觸,由壓緊摩擦力來抵抗車削力,采用全新的偏心定位機(jī)構(gòu)(3)具有抵抗車削力的優(yōu)勢,從而減輕壓緊機(jī)構(gòu)(2)的壓緊力,減小待加工零件(4)的彈性變形,提高待加工零件(4)的加工質(zhì)量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁變形零件的車削夾具,其特征在于,
所述調(diào)節(jié)接觸部(301)采用偏心裝配于所述底座(1)上的偏心塊、偏心條、偏心板、偏心環(huán)中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的薄壁變形零件的車削夾具,其特征在于,
所述底座(1)的所述待加工零件(4)的裝配面上開設(shè)有用于方便所述待加工零件(4)裝配并限制所述待加工零件(4)徑向活動(dòng)范圍的限位圓槽(101)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的薄壁變形零件的車削夾具,其特征在于,
所述壓緊機(jī)構(gòu)(2)采用通過緊固件(201)緊固于所述底座(1)上的壓板(202)。
5.一種薄壁變形零件的車削固定方法,采用權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的薄壁變形零件的車削夾具,
其特征在于,包括以下步驟:
先將車削夾具安裝在機(jī)床上,打表使得車削夾具中心與機(jī)床中心重合,隨后固定車削夾具;
然后在車削夾具上裝配待加工零件(4),待加工零件(4)在車削夾具的限位圓槽(101)的約束下活動(dòng),通過打表并調(diào)整待加工零件(4)位置以保證待加工零件(4)的中心與機(jī)床的中心在同一條直線上,帶緊壓板(202)從而固定待加工零件(4);
然后分別旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)處于不同方向的調(diào)節(jié)接觸部(301),使得調(diào)節(jié)接觸部(301)的圓弧面(3011)與待加工零件(4)的內(nèi)圓定位面緊密接觸,消除調(diào)節(jié)接觸部(301)的圓弧面(3011)與待加工零件(4)的內(nèi)圓定位面之間的定位間隙后擰緊調(diào)節(jié)接觸部(301)上的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件(302),再次緊固壓板(202),將待加工零件(4)最終固定;
最后打表待加工零件(4)的外圓,確認(rèn)是否達(dá)到工藝規(guī)程上所要求的跳動(dòng),不滿足要求則重復(fù)上述步驟繼續(xù)調(diào)整待加工零件(4)位置,滿足要求即可開始校刀加工待加工零件(4)。
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