[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車車載電加熱報(bào)警控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710499817.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN107487149A
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚榮斌;孫成祥;楊樂新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港師范高等專科學(xué)校
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00;B60H1/22;B60L1/02
• 代理公司: 無錫萬里知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)32263
• 代理人: 李翀

1.電動(dòng)汽車車載電加熱報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于：它包含車載電池(1)、車載加熱裝置(2)，它還包含車載電池溫度檢測裝置(3)、車載電池電流電壓檢測裝置(4)、加熱裝置溫度檢測裝置(5)、報(bào)警控制裝置(6)，車載電池(1)由多個(gè)電池組并列構(gòu)成并設(shè)置在車內(nèi),車載加熱裝置(2)設(shè)置在車內(nèi)并與車載電池(1)設(shè)置在車內(nèi)不同的兩端，車載電池溫度檢測裝置(3)設(shè)置在車載電池(1)的外殼體上，車載電池電流電壓檢測裝置(4)串聯(lián)在車載電池(1)的電源輸出端上，加熱裝置溫度檢測裝置(5)設(shè)置在車載加熱裝置(2)上，報(bào)警控制裝置(6)連接在加熱裝置溫度檢測裝置(5)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車車載電加熱報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的加熱裝置溫度檢測裝置(5)的每個(gè)溫感探頭(51)連接在車載加熱裝置(2)的每個(gè)發(fā)熱體(21)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車車載電加熱報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于：報(bào)警控制裝置(6)連接在加熱裝置溫度檢測裝置(5)上，報(bào)警控制裝置(6)的輸出端連接在車載加熱裝置(2)的每個(gè)加熱體(21)上，當(dāng)加熱裝置溫度檢測裝置(5)檢測到某一加熱體(21)溫度異常時(shí)立即關(guān)閉該加熱體的電源，如果整體溫度異常則關(guān)閉車載加熱裝置(2)整體，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，提示用戶加熱設(shè)備異常。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車車載電加熱報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于：車載電池溫度檢測裝置(3)由多個(gè)溫度檢測探頭(31)組成，每個(gè)溫度檢測探頭(31)分別設(shè)置在車載電池(1)的每個(gè)電池組上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車車載電加熱報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于：車載電池電流電壓檢測裝置(4)連接在車載電池(1)的每個(gè)電池組上，檢測每個(gè)電池組的輸出情況。