[發(fā)明專利]一種汽車前圍隔音墊及其成型工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710499697.5
• 申請(qǐng)日: 2017-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN107283964B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李梅;張政;蔡淑瓊;左為
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都航天模塑股份有限公司
• 主分類號(hào): B32B17/04
• 分類號(hào): B32B17/04;B32B17/12;B32B37/00;B60R13/08
• 代理公司: 成都元信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51234
• 代理人: 劉冬靜

1.一種汽車前圍隔音墊成型工藝，其特征在于，包括以下步驟：

1)在模具內(nèi)噴涂脫模劑；

2)在模具底部噴涂聚氨酯混合料，在模具底部形成一層聚氨酯表層；

3)在聚氨酯表層上依次鋪設(shè)多層玻璃纖維氈；

4)在模具內(nèi)噴涂聚氨酯混合料，使聚氨酯混合料填充到聚氨酯表層與玻璃纖維氈及玻璃纖維氈與玻璃纖維氈之間，聚氨酯混合料在模具內(nèi)發(fā)泡形成聚氨酯發(fā)泡層，將玻璃纖維氈包覆在聚氨酯發(fā)泡層中；

5)在聚氨酯發(fā)泡層上表面噴涂聚氨酯混合料，在聚氨酯發(fā)泡層上表面形成一層聚氨酯表層；

6)脫模，切割，修邊；

所述模具為半幅模具；

所述聚氨酯發(fā)泡層厚度為7～10mm，聚氨酯表層厚度為0.3～0.5mm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前圍隔音墊成型工藝，其特征在于：步驟3)中相鄰兩層玻璃纖維氈之間沿其取向方向相互交錯(cuò)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車前圍隔音墊成型工藝，其特征在于：步驟3)中相鄰兩層玻璃纖維氈的取向方向交錯(cuò)呈30°、45°或60°。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前圍隔音墊成型工藝，其特征在于：步驟2)、4)、5)中聚氨酯表層、聚氨酯發(fā)泡層的噴涂工藝為：噴涂采用由A料和B料組成的雙組份聚氨酯混合料，雙組份聚氨酯混合料中A料和B料的重量比為100:45～100:55；A料和B料混合前，將A料預(yù)先攪拌25～30min，攪拌均勻后，將A料和B料倒入高壓噴涂機(jī)的原料槽內(nèi)混合形成混合料，原料槽中混合料的溫度為20℃～25℃；噴涂時(shí)，高壓噴涂機(jī)的槍頭和管路溫度為60℃～70℃；

所述A料采用改性多異氰酸酯、基于異氰酸酯的預(yù)聚物及其混合物。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前圍隔音墊成型工藝，其特征在于：步驟4)中，聚氨酯混合料噴涂到模具內(nèi)后的發(fā)泡時(shí)間為190～210s，模具溫度為65℃～75℃。

6.一種采用上述權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述成型工藝制備的汽車前圍隔音墊，其特征在于：包括聚氨酯發(fā)泡層和設(shè)置在聚氨酯發(fā)泡層上下表面的聚氨酯表層，所述聚氨酯發(fā)泡層內(nèi)設(shè)置有多層玻璃纖維氈，各玻璃纖維氈均勻間隔設(shè)置在聚氨酯發(fā)泡層內(nèi)；

所述聚氨酯發(fā)泡層厚度為7～10mm，聚氨酯表層厚度為0.3～0.5mm；

所述聚氨酯發(fā)泡層為整體發(fā)泡成型，聚氨酯發(fā)泡層在發(fā)泡成型時(shí)將各玻璃纖維氈包覆在聚氨酯發(fā)泡層內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車前圍隔音墊，其特征在于：所述相鄰兩玻璃纖維氈之間沿其取向方向相互交錯(cuò)設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車前圍隔音墊，其特征在于：相鄰兩玻璃纖維氈的取向方向交錯(cuò)呈30°、45°或60°。