[發明專利]車用LNG氣瓶的支撐框架

在審

• 申請號: 201710499262.0
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN107187312A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 孫建華;施令
• 申請（專利權）人: 張家港市華地機械裝備有限公司
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 黃春松

技術領域

本發明涉及車用LNG氣瓶的支撐框架。

背景技術

LNG中文名稱為液化天然氣。液化天然氣的主要成分是甲烷，其燃燒對空氣污染非常小，因此被公認為是世界上最潔凈的能源。液化天然氣燃燒時能釋放出很大的熱量，其作為可持續發展的清潔能源，在我國應用越來越廣泛。

近兩年，我國LNG汽車以年均20%以上的速度增長，LNG汽車使用儲存在車用LNG瓶中的LNG作為燃料。推廣LNG汽車符合我國調整能源結構的要求，LNG汽車在我國發展空間巨大。車用LNG氣瓶通過LNG氣瓶的支撐框架安裝在汽車內。傳統的車用LNG氣瓶的支撐框架的結構包括：間隔設置的兩個鞍座支架，每個鞍座支架均包括有一對鞍座，每對鞍座均緊靠并相互固定，每個鞍座的頂板均為向下凹進的弧形板，弧形板用于支撐LNG氣瓶，每個鞍座支架上均設置有用于綁縛LNG氣瓶的拉帶，每根拉帶的兩端分別固定在鞍座支架上的兩個拉帶支座上，每個鞍座支架中的一對鞍座的底部均固定連接有一塊通長的連接板，每塊連接板的底部均固定連接在一根腹梁上，每根腹梁均用于與汽車內的大梁相連接，兩個鞍座支架之間固定連接有兩根支撐梁，兩根支撐梁分別位于兩個鞍座支架的兩側。

傳統的車用LNG氣瓶的支撐框架存在以下缺陷：一、每個鞍座支架都包括有一對鞍座，這使得整個車用LNG氣瓶的支撐框架的重量很大，從而造成汽車負載很大。二、每個鞍座支架中的一對鞍座的底部均通過一塊通長的連接板與腹梁連接，這種連接結構不僅增大了整個車用LNG氣瓶的支撐框架的重量，還導致腹梁的安裝位置的靈活度不高，腹梁不能根據不同汽車的內部結構相應調整在鞍座底部的連接位置，從而使得整個車用LNG氣瓶的支撐框架的安裝靈活度差。

發明內容

本發明的目的是：提供一種能有效減輕汽車負載、并且安裝靈活的車用LNG氣瓶的支撐框架。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：車用LNG氣瓶的支撐框架，包括：間隔設置的兩個鞍座支架，每個鞍座支架上均設置有用于綁縛LNG氣瓶的拉帶，每根拉帶的兩端分別固定在鞍座支架上的兩個拉帶支座上，每個鞍座支架均包括一個鞍座，每個鞍座的結構均包括：支撐板，支撐板的頂部和底部分別固定設置有頂板和底板，支撐板的兩端分別固定設置有端板，頂板為向下凹進的弧形板；鞍座的支撐板的兩端部位分別固定安裝有一個加強支撐塊，每個加強支撐塊的結構均包括：加強支撐板，加強支撐板的板邊四周向同一側折邊形成加強弧形板、加強端板、加強底板；兩個加強支撐塊的加強支撐板分別與鞍座的支撐板相固定，兩個加強支撐塊的加強弧形板分別位于頂板的兩端部位、且與頂板兩端部的弧度相一致，頂板與兩端的加強弧形板上固定設置有用于支撐LNG氣瓶的弧形支撐板，頂板、加強弧形板、弧形支撐板的弧度與LNG氣瓶均相吻合，每塊加強端板與同一端的端板齊平，每塊加強端板與同一端的端板形成用于安裝拉帶支座的安裝架；兩個鞍座之間固定連接有兩根支撐梁，兩根支撐梁分別位于兩個鞍座的兩側，每個鞍座的底部均固定連接在一根腹梁上，每根腹梁均用于與汽車內的大梁相連接。

進一步地，前述的車用LNG氣瓶的支撐框架，其中，每個鞍座的底部兩端分別固定連接有一塊L形連接板，每塊L形連接板均包括有豎向連接部和橫向連接部，每個鞍座的底部均支撐在兩端的L形連接板的橫向連接部上，每個鞍座均與兩端的L形連接板的豎向連接部固定連接，每個鞍座底部兩端的L形連接板的橫向連接部均與腹梁固定連接。

進一步地，前述的車用LNG氣瓶的支撐框架，其中，每個鞍座均由一塊板材沖壓成型，每個鞍座上的頂板、底板、兩端的端板均位于支撐板的同一側從而使得鞍座形成一側封閉、另一側敞口的半封閉結構；兩個加強支撐塊均位于鞍座的封閉側。

更進一步地，前述的車用LNG氣瓶的支撐框架，其中，每個鞍座敞口側的支撐板兩端的端板與頂板之間分別連接有斜向加強板。

更進一步地，前述的車用LNG氣瓶的支撐框架，其中，鞍座的支撐板、頂板、底板以及兩端的端板，其相互之間的連接部均為圓角。

進一步地，前述的車用LNG氣瓶的支撐框架，其中，加強支撐塊上的加強支撐板、加強弧形板、加強端板、加強底板，其相互之間的連接部也均為圓角。

更進一步地，前述的車用LNG氣瓶的支撐框架，其中，兩個鞍座的敞口側相對設置，每根支撐梁的兩端分別連接在兩個鞍座的下端部位。

進一步地，前述的車用LNG氣瓶的支撐框架，其中，兩個鞍座同一側的兩個拉帶支座之間連接有加強桿。