[發(fā)明專利]一種針對軌道交通變流器的噪音檢測方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710499011.2
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN109141619A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾亞平;丁杰;王永勝;夏亮;臧曉斌;李振鵬;鄧創(chuàng)華;何艷飛;張文威
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲中車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 北京聿華聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11611
• 代理人: 朱繪;張文娟

1.一種針對軌道交通變流器的噪音檢測方法，其特征在于，所述方法包括：

確定檢測場地；

確定檢測范圍；

確定待測試平面上的多個測試位置；

對聲強探頭的兩個傳聲器進行間距設(shè)定；

獲取兩個所述傳聲器的誤差校正參數(shù)；

啟動變流器，依次在多個所述測試位置上利用所述聲強探頭采集聲強數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述聲強數(shù)據(jù)計算獲取待測試平面聲強大小分布數(shù)據(jù)；

關(guān)聯(lián)所述待測試平面聲強大小分布數(shù)據(jù)與變流器柜體數(shù)據(jù)以定位噪聲源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，確定檢測場地，其中，所述檢測場地為空曠、安靜、無大型障礙物和噪聲源的場地。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，確定檢測范圍，其中，所述檢測范圍覆蓋變流器柜體內(nèi)部主要電子元器件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，確定待測試平面上的多個測試位置，其中，將待測平面劃分成5cm×5cm的單元網(wǎng)格，以每個網(wǎng)格的中心為所述測試位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，對所述聲強探頭的兩個傳聲器進行相位校準以及間距設(shè)定，其中，根據(jù)軌道交通變流器關(guān)注頻率區(qū)間設(shè)定兩個所述傳聲器的間距。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，實測兩個所述傳聲器的安裝間距，根據(jù)安裝間距的設(shè)定值與實測值確定聲強修正參數(shù)，根據(jù)所述聲強修正參數(shù)修正所述聲強數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，基于相位校準原理獲取所述誤差校正參數(shù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，令所述變流器運行在不同的工況下，分別在不同的工況下進行所述聲強數(shù)據(jù)的采集。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述聲強數(shù)據(jù)獲取待測試平面聲強大小分布數(shù)據(jù)，包括：

根據(jù)所述聲強數(shù)據(jù)計算所有所述測試位置的聲強大小；

利用插值法計算獲取待測平面聲強大小分布云圖。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，關(guān)聯(lián)所述待測試平面聲強大小分布數(shù)據(jù)與變流器柜體數(shù)據(jù)以定位噪聲源，包括：

提取所述待測試平面聲強大小分布數(shù)據(jù)以及所述變流器柜體數(shù)據(jù)，所述待測試平面聲強大小分布數(shù)據(jù)包括待測平面聲強大小分布云圖，所述變流器柜體數(shù)據(jù)包括變流器柜體三維模型的測試平面圖片或?qū)嵨镎掌?/p>

以所述待測平面聲強大小分布云圖以及所述測試平面圖片或?qū)嵨镎掌耐怀鎏卣鼽c關(guān)聯(lián)兩者的對應(yīng)位置；

所述待測平面聲強大小分布云圖對應(yīng)的所述測試平面圖片或?qū)嵨镎掌恢脼樵肼曌畲笪恢谩?/p>