[發(fā)明專利]一種車輛自動預(yù)警方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710498950.5 | 申請日： | 2017-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN109131070A | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖瑋 | 申請（專利權(quán)）人： | 肖瑋 |
| 主分類號： | B60Q9/00 | 分類號： | B60Q9/00;B60R21/015 |
| 代理公司： | 武漢市首臻知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42229 | 代理人： | 何斌 |
| 地址： | 436000 湖北省鄂州市華容區(qū)*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛控制系統(tǒng) 熄火 生命體 車廂 活動信息 通風(fēng)裝置 自動啟動 自動預(yù)警 時長 車窗 傳感器檢測車輛 傳感器采集 驅(qū)動 安全事故 車輛使用 控制指令 生成控制 后車廂 預(yù)設(shè) 計時 缺氧 指令 發(fā)送 | ||
1.一種車輛自動預(yù)警方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1，車輛熄火后開始計時，并生成熄火時長；
步驟2，當熄火時長達到預(yù)設(shè)值后，通過設(shè)置在車廂內(nèi)的傳感器采集車廂內(nèi)的活動信息；
步驟3，根據(jù)所述活動信息判斷車廂內(nèi)是否存在至少一個生命體，若是，則生成控制指令并發(fā)送至車輛控制系統(tǒng)，所述控制指令用于驅(qū)動所述車輛控制系統(tǒng)自動啟動，并通過所述車輛控制系統(tǒng)打開車輛的車窗和通風(fēng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動預(yù)警方法，其特征在于，所述活動信息包括聲音信息和/或圖像信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛自動預(yù)警方法，其特征在于，所述步驟2具體為：當熄火時長達到預(yù)設(shè)值后，通過設(shè)置在車廂內(nèi)的紅外傳感器采集車廂內(nèi)的紅外圖像信息，或者通過車廂內(nèi)的聲音傳感器采集所述車廂內(nèi)的聲音信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛自動預(yù)警方法，其特征在于，所述步驟3具體為：對所述圖像信息或者聲音信息進行識別，判斷車廂內(nèi)是否存在至少一個生命體，若是，則生成第一控制指令并發(fā)送至車輛自動預(yù)警系統(tǒng)，所述第一控制指令用于驅(qū)動所述車輛控制系統(tǒng)自動啟動，并通過所述車輛控制系統(tǒng)將車輛的車窗開啟至預(yù)設(shè)開度，并打開通風(fēng)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一所述的車輛自動預(yù)警方法，其特征在于，還包括步驟4，所述步驟4具體為：當車廂內(nèi)存在至少一個生命體時，生成報警信息并發(fā)送至預(yù)設(shè)客戶端，同時生成報警指令、車門鎖定指令和攝像頭開啟指令發(fā)送至車輛控制系統(tǒng)，所述報警指令用于驅(qū)動車輛控制系統(tǒng)打開報警器，以進行聲光報警；所述車門鎖定指令用于驅(qū)動車輛控制系統(tǒng)鎖定所有車門，所述攝像頭開啟指令用于驅(qū)動所述車輛控制系統(tǒng)打開設(shè)置在所述車輛外側(cè)和內(nèi)側(cè)的所有攝像頭。
6.一種車輛自動預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，包括計時模塊、采集模塊和控制模塊，
所述計時模塊用于車輛熄火后開始計時，并生成熄火時長；
所述采集模塊用于當熄火時長達到預(yù)設(shè)值后，通過設(shè)置在車廂內(nèi)的傳感器采集車廂內(nèi)的活動信息；
所述控制模塊用于根據(jù)所述活動信息判斷車廂內(nèi)是否存在至少一個生命體，若是，則生成控制指令并發(fā)送至車輛控制系統(tǒng)，所述控制指令用于驅(qū)動所述車輛控制系統(tǒng)自動啟動，并通過所述車輛控制系統(tǒng)打開車輛的車窗和通風(fēng)裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛自動預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述活動信息包括聲音信息和/或圖像信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛自動預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述采集模塊具體用于當熄火時長達到預(yù)設(shè)值后，通過設(shè)置在車廂內(nèi)的紅外傳感器采集車廂內(nèi)的紅外圖像信息，或者通過車廂內(nèi)的聲音傳感器采集所述車廂內(nèi)的聲音信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛自動預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊具體用于對所述圖像信息或者聲音信息進行識別，判斷車廂內(nèi)是否存在至少一個生命體，若是，則生成第一控制指令并發(fā)送至車輛自動預(yù)警系統(tǒng)，所述第一控制指令用于驅(qū)動所述車輛控制系統(tǒng)自動啟動，并通過所述車輛控制系統(tǒng)將車輛的車窗開啟至預(yù)設(shè)開度，并打開通風(fēng)裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求6～9任一所述的車輛自動預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊還用于當車廂內(nèi)存在至少一個生命體時，生成報警信息并發(fā)送至預(yù)設(shè)客戶端，同時生成報警指令、車門鎖定指令和攝像頭開啟指令發(fā)送至車輛控制系統(tǒng)，所述報警指令用于驅(qū)動車輛控制系統(tǒng)打開報警器，以進行聲光報警；所述車門鎖定指令用于驅(qū)動車輛控制系統(tǒng)鎖定所有車門，所述攝像頭開啟指令用于驅(qū)動所述車輛控制系統(tǒng)打開設(shè)置在所述車輛外側(cè)和內(nèi)側(cè)的所有攝像頭。
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