[發明專利]一種翻車機系統定位車的改造工藝有效
| 申請號: | 201710495974.5 | 申請日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN107187903B | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 劉志偉;趙力;李鑫;劉柯吉;趙旭陽;艾鐵柱 | 申請(專利權)人: | 中交一航局安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/34 | 分類號: | B65G69/34;B65G67/50 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區開發區廣場東20*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翻車 系統 定位 改造 工藝 | ||
1.一種翻車機系統定位車的改造工藝,其特征在于,其改造步驟如下:
(1)施工前準備,將定位車運行至安裝施工位置后斷電,清理施工現場,并做好安全防護措施;
(2)對需要利舊的設備進行全面摸底,包括驅動裝置、位置檢測裝置、電氣系統及限位開關,并做好詳細記錄;
(3)對原定位車零部件進行保護性拆卸,拆除電纜和接線箱中的電氣管線與電氣元件、液壓管路、牽引臂裝置、驅動裝置及位置檢測裝置;
(4)吊裝舊的定位車整體,待定位車上所有利舊的裝置全部拆卸完畢后,將定位車整體從軌道裝置上吊裝下來,并運至指定地點存放;
(5)安裝定位車本體,用吊車將定位車本體吊裝至軌道裝置上,然后進行設備的機械安裝,按照圖紙要求安裝定位車牽引臂裝置、驅動裝置及位置檢測裝置;
(6)定位車的調整,松開導向輪支架上壓板,轉動導向輪支架,調整導向輪踏面與導軌踏面間隙以及齒輪齒條副側隙,保證當導軌一側與導向輪接觸時,另一側導向輪與導軌間隙為1~3mm,保證定位車在任何位置時齒輪齒條副側隙為1~3mm,然后擰緊壓緊螺栓,力矩為80~100N·m;
(7)安裝電氣管線、電氣元件,按施工圖鋪設電纜橋架和電纜管路,先按圖紙尺寸安裝限位開關,按照電氣配線圖鋪設電纜、接線,按規范接好電纜、電線,電纜和接線箱的銜接要做好密封處理,送電前按照電氣互聯表校對電纜,檢查線路是否短路;
(8)安裝定位車液壓管路系統;
(9)全部安裝完成后,清理現場并空載試車。
2.根據權利要求1所述的一種翻車機系統定位車的改造工藝,其特征在于,所述步驟(3)拆除電氣管線與電氣元件時,采用圖片和文字的形式記錄好接線箱位置和電纜規格、去向。
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