[發明專利]可調節旅行箱

在審

• 申請號: 201710494214.2
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN107307538A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 胡振華
• 申請（專利權）人: 胡振華
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可調節旅行箱，包括箱體（1）；箱體（1）下方的前后側分別設有前排滾輪（2a）、后排滾輪（2）；其特征在于：所述箱體（1）的內部靠后側設有左右對稱的、貫穿箱體上下側的縱向滑道（10）；所述后排滾輪（2）的上部輪座（20）連接向上延伸，且可在所述縱向滑道（10）內滑動的輪桿（21）；所述縱向滑道（10）內還設有從箱體上方伸入縱向滑道的拉桿（31）；所述縱向滑道（10）內的固定位置上還設有沿水平軸線旋轉的中央齒輪（4）；所述中央齒輪（4）的兩側分別耦合于所述拉桿（31）下半部分的拉桿齒條（311），以及所述輪桿（21）上半部分的輪桿齒條（211），以使所述中央齒輪（4）旋轉時，同時驅動所述拉桿（31）、輪桿（21）反向運動；所述拉桿（31）上端的橫向拉手（3）下降到箱體（1）的頂部時，所述中央齒輪（4）驅動后排滾輪（2）的上部輪座（20）向上運動到箱體底部；而當所述拉桿（31）向上拉出至上極限位置時，所述輪桿（21）向下伸出至下極限位置，以使所述前排滾輪（2a）明顯高于后排滾輪（2）。

2.根據權利要求1所述的可調節旅行箱，其特征在于：所述輪桿（21）向下伸出到下極限位置時，所述前排滾輪（2a）比所述后排滾輪（2）高160mm~170mm。

3.根據權利要求1或2所述的可調節旅行箱，其特征在于：所述縱向滑道（10）的橫截面呈矩形；所述拉桿（31）的上半部分為矩形柱，下半部分呈槽鋼狀，其三個外側面與所述縱向滑道（10）的內表面接觸；所述拉桿齒條（311）制作于呈槽鋼狀的拉桿下半部分的內側槽底；同樣，所述輪桿（21）的下半部分為矩形柱，上半部分呈槽鋼狀，其三個外側面與所述縱向滑道（10）的內表面接觸；所述輪桿齒條（211）制作于呈槽鋼狀的輪桿上半部分的內側槽底。

4.根據權利要求1或2所述的可調節旅行箱，其特征在于：所述拉桿（31）的下半部分、上半部分之間可拆連接；在不需要后排滾輪（2）向下伸出時，可使拉桿（31）的上半部分與下半部分分離。

5.根據權利要求4所述的可調節旅行箱，其特征在于：所述可拆連接由拉桿下半部分、上半部分之間的縱向插塊（31a）、縱向插孔（31b）形成，且所述縱向插塊（31a）與縱向插孔（31b）之間的最大滑動阻力為25-30kg。

6.根據權利要求4所述的可調節旅行箱，其特征在于：所述可拆連接由拉桿下半部分、上半部分之間的縱向螺柱（31c）、縱向螺管（31d）形成，且所述拉桿（31）的上半部分可繞自身軸線自由旋轉，通過手動旋擰拉桿（31）的上半部分，實現拉桿上半部分、下半部分的軸向連接或拆分。