[發(fā)明專利]一種機(jī)器人彈夾填充式螺絲供料系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710493805.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107150305B | 公開(公告)日: | 2023-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石江;羅維;毛宜升;胡建雷;陳亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢聯(lián)航機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B23/04 | 分類號(hào): | B25B23/04;B25B21/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200433 上海市楊浦區(qū)淞*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)器人 彈夾 填充 螺絲 供料 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種機(jī)器人彈夾填充式螺絲供料系統(tǒng),屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,其包括支架;彈夾,固定于支架一側(cè),設(shè)有用于容納螺絲的中空內(nèi)腔;推料組件,與彈夾位于支架同側(cè),伸入彈夾的中空內(nèi)腔并能沿中空內(nèi)腔長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng);驅(qū)動(dòng)裝置,與推料組件連接,以帶動(dòng)推料組件在彈夾的中空內(nèi)腔中運(yùn)動(dòng);連接于支架的切換組件,切換組件與彈夾的一端相對(duì)設(shè)置;固接于支架的電批組件。本發(fā)明通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)推桿組件在彈夾內(nèi)滑動(dòng),從而使推桿組件推動(dòng)彈夾內(nèi)的螺絲在彈夾內(nèi)移動(dòng),并使螺絲依次進(jìn)入切換組件,切換組件將其上的螺絲切換至電批組件下方,使電批組件吸附螺絲并將螺絲打到產(chǎn)品上。本發(fā)明提供的螺絲供料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)緊湊,能夠節(jié)約空間和生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)器人彈夾填充式螺絲供料系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的機(jī)器人自動(dòng)打螺絲機(jī)主要是通過幾個(gè)震動(dòng)盤出料的方式供料,機(jī)器人在最近的震動(dòng)盤上拾取螺釘,然后電批打在產(chǎn)品上,需要逐個(gè)拾取并逐個(gè)打螺釘,容易造成節(jié)拍過慢,震動(dòng)盤過多造成成本增加,同時(shí)現(xiàn)有的自動(dòng)打螺絲機(jī)占用空間大。本方案的目的在于解決機(jī)器人的供料方式,能夠高效運(yùn)作,節(jié)約空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種機(jī)器人彈夾填充式螺絲供料系統(tǒng),能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中使用震動(dòng)供料時(shí),成本大、占用空間大的技術(shù)問題。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種機(jī)器人彈夾填充式螺絲供料系統(tǒng),包括:
支架;
彈夾,固定于支架一側(cè),設(shè)有用于容納螺絲的中空內(nèi)腔;
推料組件,與所述彈夾位于所述支架同側(cè),伸入所述彈夾的中空內(nèi)腔并沿所述中空內(nèi)腔長(zhǎng)度方向滑動(dòng),以推動(dòng)所述彈夾內(nèi)的螺絲;
驅(qū)動(dòng)裝置,與所述推料組件連接,以帶動(dòng)所述推料組件在彈夾的中空內(nèi)腔中運(yùn)動(dòng);
連接于所述支架一端的切換組件,所述切換組件與所述彈夾的一端相對(duì)設(shè)置,用于接收從所述彈夾的中空內(nèi)腔推出的螺絲并切換螺絲的位置;
固接于所述支架的電批組件,置于所述彈夾的一側(cè),用于吸附所述切換組件上的螺絲。
進(jìn)一步的,所述推料組件包括沿所述支架滑動(dòng)的滑塊及并與所述滑塊固接的推桿;
所述滑塊與所述驅(qū)動(dòng)裝置固接,所述驅(qū)動(dòng)裝置能驅(qū)動(dòng)所述滑塊相對(duì)于所述支架左右移動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定于所述支架的滑軌和齒條,與所述滑軌滑動(dòng)配合的滑板及固接于所述滑板并與所述齒條嚙合的驅(qū)動(dòng)組件;
所述驅(qū)動(dòng)組件包括齒輪驅(qū)動(dòng)部和與所述齒輪驅(qū)動(dòng)部固定連接的齒輪,所述齒輪驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)所述齒輪與所述齒條嚙合傳動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)組件能相對(duì)于所述支架左右移動(dòng);
所述滑板與所述滑塊固接。
進(jìn)一步的,所述切換組件包括與所述彈夾一端相對(duì)設(shè)置的載物臺(tái),固接于所述載物臺(tái)的驅(qū)動(dòng)板,固接于所述驅(qū)動(dòng)板的切換驅(qū)動(dòng)氣缸,所述切換驅(qū)動(dòng)氣缸能夠驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)板相對(duì)于所述支架前后移動(dòng);
所述切換驅(qū)動(dòng)氣缸與所述支架靠近所述彈夾的一端滑動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述電批組件包括電批,固接于所述電批并與所述支架滑動(dòng)連接的固定架,及固接于所述支架并用于驅(qū)動(dòng)所述固定架相對(duì)于所述支架上下移動(dòng)的的電批驅(qū)動(dòng)氣缸。
進(jìn)一步的,所述固定架正上方和正下方分別設(shè)有固定于所述支架的上限位柱和下限位柱,用于限定所述固定架的上行位置和下行位置。
進(jìn)一步的,所述支架上設(shè)有位于所述滑塊上方的傳感器,所述滑塊能觸發(fā)所述傳感器,以定位所述推桿在彈夾內(nèi)的位置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于武漢聯(lián)航機(jī)電有限公司,未經(jīng)武漢聯(lián)航機(jī)電有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710493805.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





