[發明專利]一種柔性自驅動螺旋管道機器人有效
| 申請號: | 201710490935.6 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107084297B | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 李磊;范金龍;徐程楠;任帥;周宏根;景旭文 | 申請(專利權)人: | 江蘇科技大學 |
| 主分類號: | F16L55/34 | 分類號: | F16L55/34;F16L55/40 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李曉靜 |
| 地址: | 212003*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行走機構 主體機構 中心桿 減速器 滑塊機構 連接裝置 螺旋管道 壓縮彈簧 張緊機構 張緊裝置 驅動輪 自驅動 管道機器人 調整螺母 驅動輪軸 人本發明 一端連接 主動螺旋 外接圓 上套 機器人 | ||
本發明公開了一種柔性自驅動螺旋管道機器人,包括張緊機構、行走機構、若干個主體機構和連接裝置,相鄰的主體機構通過連接裝置連接,在主體機構的一側連接有行走機構,行走機構內設有張緊裝置;所述主體機構的一端連接有減速器,減速器與行走機構連接;所述張緊機構包含中心桿、滑塊機構和連桿,所述中心桿與減速器連接,在中心桿上套有滑塊機構和壓縮彈簧,壓縮彈簧通過調整螺母安裝在中心桿上,所述滑塊機構通過連桿與行走機構連接。本發明通過張緊裝置調節驅動輪軸之間的夾角,從而調整多個驅動輪形成的外接圓半徑,從而適應不同半徑的管道,依靠驅動輪主動螺旋方式前進,擴大了管道機器人的使用范圍。
技術領域
本發明涉及柔性自驅動螺旋管道機器人,屬于機器人領域。
背景技術
現如今,管道的廣泛應用給工業、農業以及日常生活提供了許多的便捷,特別是管道在石油、化工、冶金和城市供暖等氣體或液體輸送方面發揮巨大的作用,但由于這些管道系統的工作環境非常惡劣,管道的長期使用過程中會出現銹蝕、老化、漏孔、淤積堵塞等問題。因此,管道的監測、診斷、清理和維護就成為保障管道系統安全、暢通和高效運營的關鍵,由于管道的外形尺寸,所處的地理環境等客觀因數的制約,人類無法直接介入進行勘測和修復已經破壞的管道。為了更加經濟地完成管道的檢測、故障診斷、修復,特種管道機器人成為一種極其有效可行的工程方案,從而極大地降低工程成本、工人作業的勞動強度以及危險系數。雖然管道機器人在近年來得到飛速的發展,但是管道機器人仍然存在很多技術問題,制約其在實際工程中的應用,首先,在能源供給方式上,傳統依靠線纜方式供電,導致管道機器人無法長距離的作業。其次,在行走方式上,輪式、腿式、蠕動式通過摩擦方式傳遞動力,受機器人與管道內壁摩擦因數制約,被動螺旋機器人其前移速度和牽引力受螺旋寬度系數影響大。再次,在自適應方面,傳統的管道機器人只能適應某一直徑的管道,無法根據管徑的變化進行自適應調整,同時在越障能力和可靠性方面也存在諸多的不足。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本發明提供一種柔性自驅動螺旋管道機器人,可滿足在一定范圍內不同管徑下的自適應和越障能力,依靠本身主動螺旋方式前進,擴大了管道機器人的使用范圍。
技術方案:為解決上述技術問題,本發明的一種柔性自驅動螺旋管道機器人,包括張緊機構、行走機構、若干個主體機構和連接裝置,相鄰的主體機構通過連接裝置連接,在主體機構的一側連接有行走機構,行走機構內設有張緊裝置;所述主體機構的一端連接有減速器,減速器與行走機構連接;所述張緊機構包含中心桿、滑塊機構和連桿,所述中心桿與減速器連接,在中心桿上套有滑塊機構和壓縮彈簧,壓縮彈簧通過調整螺母安裝在中心桿上,所述滑塊機構通過連桿與行走機構連接。
作為優選,所述減速器包含太陽輪、行星輪、外齒輪圈和行星架,所述太陽輪與驅動電機連接,太陽輪同時與三個行星輪嚙合,三個行星輪同時與外齒輪圈嚙合,行星輪驅動行走機構移動。
作為優選,所述行走機構包含三個驅動輪軸,所述驅動輪軸通過萬向節與行星輪軸連接,行星輪軸與行星輪固定連接,驅動輪軸的端部連接有驅動輪,通過行星輪帶動驅動輪轉動,驅動輪軸上套有第一滑塊,第一滑塊與連桿連接。
作為優選,所述驅動輪為齒輪狀的橡膠輪。
作為優選,所述主體機構設有三個側面,在相鄰的側面通過連接板連接,在連接板上設有螺栓槽,在螺栓槽內安裝有兩個第二滑塊,第二滑塊上安裝有可伸縮輪腿,在可伸縮輪腿上安裝有導向輪,兩個可伸縮輪腿之間設有自適應彈簧。
作為優選,所述可伸縮輪腿包含外筒和支撐腿,所述外筒上設有多個定位孔,支撐腿插入到外筒內,通過定位銷釘插入定位孔中固定支撐腿,從而調節可伸縮輪腿的長度。
作為優選,所述主體機構的另一側也設有減速機構,減速器與行走機構連接,行走機構內設有張緊裝置。
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