[發(fā)明專利]一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710489556.5
• 申請日: 2017-06-24
• 公開（公告）號: CN107381402B
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂德義;吳泰峰;唐鋒;嚴(yán)正平;王兵;王成兵;盧慶康
• 申請（專利權(quán)）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18;B66D3/26
• 代理公司: 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32309
• 代理人: 隋玲玲

1.一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于所述方法包括以下步驟：

步驟一、取一帶纜機(jī)，所述帶纜機(jī)包括底座固定板，所述底座固定板上設(shè)置有多個(gè)永磁吸鐵，所述多個(gè)永磁吸鐵上方設(shè)置有電池組，所述永磁吸鐵和電池組外設(shè)置有外殼，所述外殼頂部電機(jī)固定座，所述電機(jī)固定座上設(shè)置有直流電機(jī)，所述電池組為直流電機(jī)提供動力，所述直流電機(jī)的輸出端設(shè)置有帶纜滾筒，所述帶纜滾筒與電機(jī)固定座之間設(shè)置有滾動軸承，所述底座固定板背面設(shè)置有橡膠止滑面，所述外殼在永磁吸鐵對應(yīng)位置開設(shè)有操作桿導(dǎo)向孔；所述外殼的四個(gè)角上均設(shè)置有可升降的萬向輪；

步驟二、將帶纜機(jī)吊運(yùn)到船舶艏艉的指定位置；

步驟三、降低萬向輪，通過萬向輪將帶纜機(jī)準(zhǔn)確移動到位；

步驟三、升起萬向輪，將帶纜機(jī)下落到位到甲板上；

步驟四、將操作桿從帶纜機(jī)操作桿導(dǎo)向孔插入，從而打開永磁吸鐵，通過永磁吸鐵對帶纜機(jī)進(jìn)行固定；

步驟五、將纜繩纏繞到帶纜滾筒三圈并且牽引到位；

步驟六、通過調(diào)節(jié)直流電機(jī)輸入電壓來控制直流電機(jī)的扭矩，從而達(dá)到調(diào)整纜繩的拉力的目的；

步驟七、鎖緊纜繩放掉帶纜滾筒上的三圈；

步驟八、迅速將纜繩盤壓到纜樁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于：所述外殼內(nèi)還設(shè)置有安裝支架，所述安裝支架上設(shè)置有操作盒和電器控制箱，所述外殼在操作盒位置處設(shè)置有防水門，所述防水門下側(cè)設(shè)置有排水孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于：所述多個(gè)永磁吸鐵分成四組設(shè)置于底座固定板上，四組永磁吸鐵呈矩形布置，每一組內(nèi)相鄰兩個(gè)永磁吸鐵之間通過傳動軸相聯(lián)動，相鄰兩組永磁吸鐵之間通過磁鐵傳動齒輪相聯(lián)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于：所述多個(gè)永磁吸鐵分成四組設(shè)置于底座固定板的四個(gè)角上，每組兩個(gè)永磁吸鐵相互垂直布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于：所述萬向輪包括定位塊和定位螺母，所述定位塊和定位螺母固定設(shè)置于外殼上，所述定位螺母位于定位塊上方，所述定位塊和定位螺母之間穿裝有升降桿，所述升降桿上端設(shè)置有升降手柄，所述升降桿下端設(shè)置有萬向輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于：所述永磁吸鐵的底面與底座固定板底面齊平。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于：所述橡膠止滑面上在永磁吸鐵對應(yīng)位置均開設(shè)有通孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艏艉帶纜作業(yè)方法，其特征在于：所述底座固定板外圍設(shè)置有一圈支撐柱，一圈支撐柱上設(shè)置有上下兩層電池安裝板，所述電池組均勻設(shè)置于電池安裝板上。