[發明專利]一種監測水平高的交通狀態監測系統

在審

• 申請號: 201710489343.2
• 申請日: 2017-06-24
• 公開（公告）號: CN107103760A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 孟玲
• 申請（專利權）人: 深圳源廣安智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種監測水平高的交通狀態監測系統，其特征在于，包括交通數據獲取與處理子系統、交通監測與預測子系統和交通信息發布子系統，所述交通數據獲取與處理子系統用于對交通數據進行采集、存儲和處理，所述交通監測與預測子系統用于根據處理后的交通數據輸出道路上已經發生的交通事件、已經發生和即將發生的交通擁堵信息，所述交通信息發布子系統用于發布交通監測與預測子系統輸出的信息；所述交通數據獲取與處理子系統包括車輛檢測器檢測模塊和車載定位系統檢測模塊，所述車輛檢測器檢測模塊用于獲取交通流量數據并對其進行處理，所述車載定位系統檢測模塊用于獲取車輛編號、車輛位置、瞬時速度以及定位時間并對其進行處理。

2.根據權利要求1所述的監測水平高的交通狀態監測系統，其特征在于，所述車輛檢測器檢測模塊包括第一處理子模塊和第二處理子模塊，所述第一處理子模塊對單一地點車輛檢測器進行數據處理，對丟失數據、錯誤數據以及異常交通狀況數據進行識別與修復，所述第二處理子模塊對連續多個車輛檢測器的數據進行處理，對違反上、下游檢測截面流量數據守恒的故障數據進行識別與修復。

3.根據權利要求2所述的監測水平高的交通狀態監測系統，其特征在于，所述對違反上、下游檢測截面流量數據守恒的故障數據進行識別，采用以下方式進行：

(1)對路段上、下游檢測截面流量數據進行累積，令Q(x₁,t_n)和Q(x₂,t_n)分別表示t₁～t_n時段進入和離開檢測截面x₁和x₂之間路段的累積車輛流量，其中，

Q(x1,tn)=ΔtΣk=1nq(x1,tk)]]>

Q(x2,tn)=ΔtΣk=1nq(x2,tk)]]>

式中，q(x₁,t_k)和q(x₂,t_k)分別表示檢測截面x₁和x₂在t_k時刻的流率，Δt表示兩個時刻的間隔時間；

(2)建立第一檢測函數和第二檢測函數，第一檢測函數J₁為：

J1=eQ(x1,tn)-Q(x2,tn)-1]]>

第二檢測函數J₂為：

J2=[(x1,tn)-Q(x2,tn)]2+1]]>

若滿足函數J₁≥0且J₂≤Z_max(x₁,x₂)，則為正常數據，否則，為故障數據，式中，Z_max(x₁,x₂)表示檢測截面x₁和x₂對應路段所能承載的最大行駛車輛。