[發明專利]一種內燃機連桿液態模鍛制備工藝

有效

• 申請號: 201710487219.2
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107243616B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 張浩;廖云龍;廖昌建
• 申請（專利權）人: 重慶環鷹機械有限公司
• 主分類號: B22D18/02
• 分類號: B22D18/02;C22C21/02
• 代理公司: 北京開林佰興專利代理事務所(普通合伙) 11692
• 代理人: 張瑞玲

1.一種內燃機連桿液態模鍛制備工藝，其特征在于：其步驟在于：

1)在每次澆注金屬液之前，通過噴槍噴出氣霧對凸凹模表面進行高壓清洗，并在凸凹模表面上均要涂一層潤滑劑；

2)將720～730℃的鋁銅合金熔液通過澆注口澆注在鑄件砂箱內，熔液澆入模具后至液壓機加壓前；在模具中靜置的時間為5～10s；鋁銅合金材料由以下重量百分比的各組分制備而成：硅14.2％，銅3％，鐵0.8％，錳0.2％，鎂0.3％，鋅2.5％，鎳0.5％，鉻0.1％，錫0.08％，鈦0.1％，鉍0.03％，鈹0.01％，鋰0.002％，余量為鋁；

3)控制液壓機對鑄件砂箱內鋁銅合金液體進行合模施壓成形，合模施壓速度為20cm/s，合模施壓壓力為600bar，合模施壓成形時間為23s，在合模施壓過程中對鑄件砂箱內凸凹模之間縫隙進行充氮加壓，充氮壓力為0.6Mpa；

4)合模施壓成形完成后，成形的制件由于凝固收縮而咬緊芯模；留在凹模內，然后通過頂板頂桿將工件頂出，取出連桿鑄件，讓其自然冷卻。

2.根據權利要求1所述的內燃機連桿液態模鍛制備工藝，其特征在于：在步驟3)中，在合模施壓成型前，預熱鑄件砂箱中模具溫度為140～170℃。