[發明專利]一種機場貨運區空側道路規劃設計方法

有效

• 申請號: 201710486483.4
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN109112914B
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 李志輝;霍麗芙;沈利華;盧風祿
• 申請（專利權）人: 中國中元國際工程有限公司
• 主分類號: E01C1/02
• 分類號: E01C1/02;E01C1/00
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;林媛媛

1.一種機場貨運區空側道路規劃設計方法，所述機場包括空側機坪、航空貨運站以及兩個以上的倉庫，所述航空貨運站包括陸側作業區和空側作業區，其特征在于，包括如下步驟：

S100，各倉庫均設置陸側作業區以及空側作業區；

S200，設置空側道路，其中，空側道路依次串聯空側機坪、航空貨運站的空側作業區以及各倉庫的空側作業區，并沿空側道路設置安全封閉車道。

2.根據權利要求1所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S200還包括如下步驟：所述空側機坪與航空貨運站的空側作業區之間通過安全封閉車道形成無縫對接，所述航空貨運站的空側作業區與各倉庫的空側作業區之間通過安全封閉車道形成無縫對接。

3.根據權利要求2所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S200還包括如下步驟：在安全封閉車道的靠近空側機坪的一側開設連通安全封閉車道和空側機坪的停機坪進出口，在安全封閉車道的靠近機場貨運站的一側開設連通安全封閉車道與機場貨運站的貨運站進出口，在安全封閉車道的靠近各倉庫的一側開設連通安全封閉車道與各倉庫的倉庫進出口。

4.根據權利要求1所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S200還包括如下步驟：設置安全封閉車道為安全圍網。

5.根據權利要求4所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S200還包括如下步驟：在安全圍網上空加設頂圍網。

6.根據權利要求1所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S200還包括如下步驟：通過安全圍網和現有的建筑外墻形成安全封閉車道，且安全圍網埋入建筑外墻的墻體內。

7.根據權利要求1所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S100中，各倉庫是指二級監管庫、貨代倉庫。

8.根據權利要求1所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S200還包括如下步驟：設置的安全封閉車道呈樹枝狀、梳齒狀、鋸齒狀。

9.根據權利要求1所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S200還包括如下步驟：航空貨運站的空側作業區與空側機坪相對設置。

10.根據權利要求1所述的機場貨運區空側道路規劃設計方法，其特征在于，所述S100還包括如下步驟：航空貨運站以及各倉庫的陸側作業區以及空側作業區分別設置為前、后門。