[發明專利]立體車庫充電插接裝置

在審

• 申請號: 201710483785.6
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN109119802A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 張國喜;羅偉
• 申請（專利權）人: 普瑞斯瑪新能源科技有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/52;H01R13/627;H01R13/629;B60L50/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.立體車庫充電插接裝置，其特征在于，包括：伸縮插拔底座(1)、固定底座(2)、伸縮座(3)、彈簧伸縮柱(4)、壓力彈簧(5)、四芯插座(6)、插芯套(7)、導向鎖定套(8)、(8’)、防雨罩(9)、傳動拐臂(10)、拐臂拉簧(11)、扭轉插拔器(12)、四芯插頭座(13)、導向柱(14)、(14’)、扭轉盤(15)、扭轉盤底座(16)、扭轉器(17)、導板(18)、扭轉保護帽(19)；其中，伸縮插拔底座(1)，是由固定底座(2)與伸縮座(3)套接組合而成，在所述伸縮座(3)的后部，設有防雨罩(9)的傳動拐臂(10)、(10′)，在其上部設有四芯插座(6)，在四芯插座(6)左右兩側設有導向鎖定套(8)、(8′)；而所述扭轉插拔器(12)，是依扭轉器(17)為主體，在扭轉器(17)的上方設有扭轉保護帽(19)，在其后方設有導板(18)，在其下方設有四芯插頭座(13)，在四芯插頭座(13)左右兩側設有導向柱(14)、(14′)；當所述四芯插座(6)與四芯插頭座(13)相插接時，導向鎖定套(8)、(8′)與導向柱(14)、(14′)相套接并鎖定，在導板(18)向下壓力作用下，傳動拐臂(10)、(10′)向下轉動，推動防雨罩(9)向前移動。

2.按權利要求1所述立體車庫充電插接裝置，其特征在于，所述伸縮插拔底座(1)，是一個由固定座(2)和伸縮座(3)組成的可伸縮底座，在固定底座(2)中設有四根彈簧伸縮柱(20)、(21)、(22)、(23)，固定底座(2)通過(4)根彈簧伸縮柱與伸縮座(3)相套連，而在伸縮座(3)上部設置一四芯插座(6)，四芯L、N、PE、CP充電電纜穿過固定座電纜穿孔(40)與四芯插座(6)中插芯套(7)、(7′)、(7″)、(7″′)相連接，而在四芯插座(6)左右側各設置一導向鎖定套(8)、(8′)；在伸縮座(3)的后面左右側，設置有傳動拐臂(10)、(10′)，傳動拐臂與防雨罩(9)相連接，在傳動拐臂(10)、(10′)與防雨罩(9)連接處，各設一拐臂拉簧(11)、(11′)，傳動拐臂(10)、(10′)失去壓力后，拐臂拉簧(11)、(11′)以收縮力帶動防雨帽向后轉動。

3.按權利要求1或2所述立體車庫充電插接裝置，其特征在于，在所述扭轉盤(15)中，設有四個擺臂片(24)、(25)、(26)、(27)，四個復位撥片(28)、(29)、(30)、(31)，四個復位彈簧(32)、(33)、(34)、(35)，組合成四組三聯轉動復位鏈(41)、(41′)、(41″)、(41″)′；所述轉動復位鏈(41)、(41′)、(41″)、(41″′)與扭轉中心環(36)扣接在扭轉托盤底座(16)中，在外力作用下，擺臂片在限定范圍內擺動時，復位撥片與復位扭簧具有使擺臂片復位得作用；扭轉盤(15)和扭轉盤底座(16)與扭轉器外罩螺接組合為扭轉器(17)。

4.按權利要求1或2、3所述立體車庫充電插接裝置，其特征在于，所述扭轉插拔器(12)，是由扭轉器(17)、四芯插頭座(13)、導板(18)、扭轉保護帽(19)所組成；在所述扭轉器(17)的下部設有四芯插頭座(13)，四芯插頭座(13)是由四根插芯(38)、(38′)、(38″)、(38″′)和四個靜插套(39)、(39′)、(39″)、(39″′)及插頭底座(42)所組成，在插頭底座(42)上還設有兩個導向柱(14)、(14′)；而在所述轉換器(17)的后面設置一導板(18)，在扭轉器(17)的上平面設置一扭轉保護帽(19)，充電電纜穿過保護帽穿孔(43)及扭轉器(17)扭轉中心環(36)，與四芯插頭座(13)中四根插芯(38)、(38′)、(38″)、(38″′)相連接。

5.按權利要求1或2、3所述立體車庫充電插接裝置，其特征在于，在所述扭轉器(17)結構中，扭轉盤(15)嵌入在扭轉盤底座(16)中；在來自于立體車庫移動插接外扭力矩的作用下，所產生的扭轉或拉伸，均可在扭轉器(17)中四組三聯轉動復位鏈(41)、(41′)、(41″)、(41″′)的作用下得到緩沖和復位。