[發明專利]車載兩用抽拉導軌

在審

• 申請號: 201710479431.4
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107323236A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 王俊揚;陳俊;張超男
• 申請（專利權）人: 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種車載兩用抽拉導軌，包括滑動機構和驅動機構，所述滑動機構包括底座、多個滾輪和滑軌，所述底座縱向固定在運載平臺上，多個滾輪分別間隔支撐在底座兩側的支撐槽內，滑軌兩側分別滑動支撐在多個滾輪上；所述驅動機構設置在滑動機構一端外側，驅動機構包括電機減速機組合、絲桿絲母組合、兩個支座和兩個行程開關，減速機上設有搖把，電機減速機組合固定在滑動機構一端外側的運載平臺上，絲桿一端與減速機輸出軸固連，絲母固定在滑軌一端側板上，絲桿另一端水平穿過絲母和滑軌一端側板，絲桿兩端分別支撐在運載平臺上的兩個支座上，兩個行程開關分別設置在底座一端外側和底座中部內側；其特征在于：還包括手動限位機構，所述手動限位機構包括槽形限位塊、兩塊擋板和兩個限位銷，槽形限位塊固定在底座中部橫梁上，兩塊擋板分別固定在底座一端兩側上，兩個限位銷固定在滑軌一端兩側上，滑軌關到位時，兩個限位銷分別插入兩塊擋板上的限位孔內。

2.如權利要求1所述的車載兩用抽拉導軌，其特征在于：所述底座中部兩側分別固設有限位支架，限位支架包括固定架和限位滾輪，固定架通過緊固件固定在底座中部橫梁上，限位滾輪支撐在固定架外側，且位于滑軌上側。

3.如權利要求1所述的車載兩用抽拉導軌，其特征在于：所述滑動機構另一端兩側分別設有扳動器，扳動器垂直旋合在滑軌和底座上，將二者固連。

4.如權利要求1所述的車載兩用抽拉導軌，其特征在于：所述滑動機構一端外側的運載平臺上設有防雨罩，電機減速機組合和底座一端外側的行程開關設置在防雨罩內。

5.如權利要求1所述的車載兩用抽拉導軌，其特征在于：所述滑軌兩側底部固設有鍍鋅鋼板。