[發明專利]汽車制動鼓的鑄造方法

在審

• 申請號: 201710478599.3
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107297456A
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 杜軍;楊德軍;汪玉;安建國;葉鋒;徐禮林;桑永丹
• 申請（專利權）人: 霍山縣忠福機電科技有限公司
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02;B22C9/22;C22C33/06;C21C7/072
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 沈尚林

1.汽車制動鼓的鑄造方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)造型與合箱：采用普通粘土砂型震壓式儀器進行造型，合型前，在上砂型上部扎設排氣孔，合型時，對銷套和定位銷進行準確控制，確保合型過程中不與砂胎相接觸；

2)熔煉：

a)將鋼錠裝入爐中后開始供電，初始供電約為額定功率的60％，隨著爐料的升溫和熔化逐漸加大功率，鋼錠開始熔化后，開始氬氣保護；

b)爐料熔化60-80％，取樣化驗，加除渣劑覆蓋鋼水，待合金和爐料熔清后，取樣化驗，同時鋼水進行保溫，溫度小于1580℃，除渣干凈并加入新除渣劑覆蓋；

c)完全除渣后加新除渣劑覆蓋升溫，升溫至出鋼溫度1600～1660℃，每噸鋼水加入0.5公斤鋁，鋼包吊至爐前，完全除渣后出鋼；

3)澆注：a)鋼包烘烤至800℃以上且清理干凈，對于漏包澆注要進行鋼包吹氬操作，吹氬時間不少于3分鐘，對于抬包澆注,每包鎮靜時間不少2分鐘，出鋼時在鋼包中按每噸鋼水加入1公斤硅鈣合金和1公斤硅鋯合金，澆注中期取成品樣,澆注試棒；

b)采用碗口方向向上的布置形式，直澆道、內澆口與澆口杯都設置在碗的內部；

c)澆注時，防止散流、斷流，并注意填充，根據鑄件的大小和壁的厚度適當控制澆注溫度，在澆注至冒口2/3處后逐漸減小注流，并加入足量的覆蓋劑，注重用細流補縮，鋼水不可溢出冒口，對于大件要適當的進行補澆；

4)機械清砂：鑄件澆注后，經冷卻，用震殼機脫殼，震殼機空氣壓力為4-6kg；

5)熱處理：裝爐時爐膛溫度均應小于500℃，鑄件應直立、側立或平臥擺放，以防在高溫下變形，裝爐量不得超出加熱爐的有效空間，鑄件出爐至入水的轉移時間不超過90秒，打開所有的攪拌設施，確保淬火最終水溫應不超過50℃；

6)精整：先用氣割加工方式去除缺陷，以減少打磨量，所有的鑄件澆冒口余根必須打磨去除，加工面的殘留高度小于2mm，得到汽車制動鼓成品。

2.根據權利要求1所述的汽車制動鼓的鑄造方法，其特征在于：步驟6)中還可以采用等離子或碳弧氣刨加工方式去除缺陷。

3.根據權利要求2所述的汽車制動鼓的鑄造方法，其特征在于：步驟4)中震殼機空氣壓力為5.2kg。