[發明專利]一種雙感應式汽車電動尾門控制系統及方法

在審

• 申請號: 201710477980.8
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN107358687A
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 陳軍;袁江;李先聰;高雷;朱亞;張文
• 申請（專利權）人: 揚州瑞控汽車電子有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;B60R25/20;G01S13/88;G01V3/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 宋秀珍

1.一種雙感應式汽車電動尾門控制系統，包括汽車主控系統，與汽車主控系統連接的無鑰匙開啟系統和汽車后備箱，其特征在于：所述感應系統還包括與汽車主控系統連接的微處理器，與微處理器連接的信號調理電路和電容轉換模塊，與信號調理電路連接的雷達模塊，與電容轉換模塊連接的電容傳感器；電容傳感器用于檢測尾門活動區域內是否有人進入，從而喚醒雷達啟動，雷達模塊用于檢測是否有腳踢動作，并由汽車主控系統通過接收到微處理器的信息再通過檢測鑰匙是否在附近來判斷開啟后備箱的人是否是車主。

2.根據權利要求1所述的雙感應式汽車電動尾門控制系統，其特征在于：所述電容轉換模塊選用AD7150型電容式轉換器。

3.一種雙感應式汽車電動尾門控制方法，其特征在于：所述方法包括以下步驟：

步驟1，對雷達的探測距離和速度區間進行設置；

步驟2，通過電容傳感器喚醒處于休眠狀態下的微處理器和雷達傳感器；

步驟3，由電容傳感器檢測到有人靠近車尾時，雷達傳感器和微處理器被喚醒后開始檢測腳踢動作；

步驟4，判斷是否有腳踢動作；

步驟5，所述步驟4中判斷結果為無腳踢動作時，雷達傳感器繼續檢測后處理器進入休眠，雷達關閉，等待電容傳感器的下次喚醒；

步驟6，所述步驟4中判斷結果有腳踢動作時，發送信號至汽車主控系統，由汽車主控系統控制內部的射頻板發射射頻信號檢測車鑰匙是否發送開啟指令，若鑰匙沒有發送開啟指令，判斷為非法開啟，則后備箱此時不能打開。

4.根據權利要求3所述的雙感應式汽車電動尾門控制方法，其特征在于：所述步驟3中先由電容傳感器先檢測，當電容傳感器檢測到有人靠近車尾時再喚醒雷達傳感器。

5.根據權利要求3所述的雙感應式汽車電動尾門控制方法，其特征在于：所述雷達傳感器檢測的時間是3-5秒。