[發明專利]一種高度可調節的液體填充減速帶裝置在審
| 申請號: | 201710474228.8 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107288048A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 徐良杰;鄢輝武;樊華;霍立群;劉志 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | E01F9/529 | 分類號: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102 | 代理人: | 王丹,劉琰 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高度 調節 液體 填充 減速 裝置 | ||
1.一種高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,包括減速帶外殼(1)、內部腔室(2)、連接管道(3)和填充液體;減速帶外殼(1)為彈性材料;內部腔室(2)設置在減速帶外殼(1)內部,且內部腔室(2)并排設置有多個;填充液體設置在內部腔室(2)里面;內部腔室(2)之間通過連接管道(3)相互聯通,連接管道(3)平行設置有不少于兩條,填充液體通過連接管道(3)在不同的內部腔室(2)之間流動;車輛低速通過減速帶時,車輪壓到的內部腔室(2)內的填充液體被擠壓至相鄰的內部腔室(2)中,車輪壓到的減速帶部分高度降低,車輛平穩通過;車輛高速通過減速帶時,內部腔室(2)內的填充液體仍處于所在的內部腔室(2),車輪壓到的減速帶部分高度不變,車輛顛簸通過。
2.根據權利要求1所述的高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,減速帶外殼(1)的橫截面為圓弧形。
3.根據權利要求1所述的高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,減速帶外殼(1)為橡膠材料,內部腔室(2)為彈性材料。
4.根據權利要求2所述的高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,減速帶外殼(1)的寬度和弧形半徑根據以下公式進行計算:
其中,V為限速值,H為減速帶高度,R為減速帶的弧形半徑,L為減速帶寬度;通過給定限速值和減速帶高度,確定減速帶的寬度和弧形半徑。
5.根據權利要求4所述的高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,減速帶外殼(1)的寬度范圍為20-25cm,高度不高于5cm。
6.根據權利要求1所述的高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,連接管道(3)內部設置有對填充液體進行緩沖的緩沖機構,緩沖機構包括填充液體的流入端和流出端,流入端口徑大于流出端的口徑,流出端的口徑逐漸減小,且流出端的橫截面的形狀為等腰梯形;流出端的末端設置有過濾片,過濾片上設置有多個出水孔。
7.根據權利要求1所述的高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,內部腔室(2)的寬度小于減速帶外殼(1)的寬度,且內部腔室(2)相對于減速帶外殼(1)每一邊保留5cm的緩沖空間;內部腔室(2)長度為25~30cm。
8.根據權利要求1所述的高度可調節的液體填充減速帶裝置,其特征在于,連接管道(3)的長度3~5cm。
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