[發(fā)明專利]港口疏浚泥造粒裝置及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710473062.8
• 申請(qǐng)日: 2017-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107140801A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 成榮鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成榮鵬
• 主分類號(hào): C02F11/00
• 分類號(hào): C02F11/00;C02F11/18;C02F11/12;B01J2/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉一種港口疏浚泥造粒裝置及其施工方法，屬于港口水利工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

港口較普遍地存在著泥沙淤積問(wèn)題。港口開(kāi)挖后常發(fā)生回淤，需用疏浚來(lái)維護(hù)。無(wú)掩護(hù)情況下，人工開(kāi)挖只影響局部水域，周圍環(huán)境仍保持原有的水流運(yùn)動(dòng)和泥沙沖淤條件，局部水域回淤并趨于恢復(fù)原狀。有建筑物掩護(hù)時(shí)，對(duì)周圍環(huán)境將發(fā)生顯著影響并形成新的水流運(yùn)動(dòng)和泥沙沖淤條件，人工開(kāi)挖水域可改善水深，但有泥沙來(lái)源的地區(qū)在波浪、潮流和沿岸流作用下仍將發(fā)生回淤。河流及其河口地區(qū)的港口淤積與其輸沙量密切相關(guān)。主流擺動(dòng)和河床沖淤演變的影響更為重要。港口較深和較平靜的水域最容易發(fā)生回淤。因此，維護(hù)性疏浚常不可缺少。這種疏浚具有作業(yè)部位穩(wěn)定和作業(yè)時(shí)間定期的特點(diǎn)，還應(yīng)認(rèn)真確定泥土處理方式和合適拋泥地點(diǎn)，減少港口回淤。為了提高維護(hù)性疏浚的效率，在來(lái)沙一側(cè)離開(kāi)人工開(kāi)挖水域一定距離處，預(yù)挖深坑聚集泥沙有利于集中疏浚。各種疏浚都須根據(jù)水域底質(zhì)和環(huán)境條件選擇相應(yīng)的挖泥船和其他疏浚工具。

如公開(kāi)號(hào)為CN104532817A公開(kāi)了一種固化疏浚泥的現(xiàn)場(chǎng)混合吹填方法，該方法包含：步驟1，進(jìn)行固化疏浚泥現(xiàn)場(chǎng)混合吹填；步驟2，進(jìn)行疏浚泥現(xiàn)場(chǎng)加固；步驟3，進(jìn)行固化疏浚泥的檢測(cè)。步驟1還包含：對(duì)疏浚泥進(jìn)行土質(zhì)分析；選擇固化劑；確定固化劑和疏浚泥的混合配比；將固化劑與疏浚泥混合；進(jìn)行固化疏浚泥的加固設(shè)計(jì)，確定固化疏浚泥的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)、壓縮模量和加固土層的厚度，達(dá)到地基處理設(shè)計(jì)的地基承載力特征值和允許變形值要求；確定成品的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。步驟2是通過(guò)將固化劑與疏浚泥攪拌固結(jié)完成對(duì)淺層軟土地基的加固。本發(fā)明提供的固化疏浚泥的現(xiàn)場(chǎng)混合吹填方法，能夠達(dá)到保證工期、降低工程造價(jià)、合理利用資源和保護(hù)環(huán)境的目的。

又如公開(kāi)號(hào)為CN101100360A公開(kāi)了一種公路用疏浚泥陶粒瀝青混凝土及其制備方法，所述疏浚泥陶粒瀝青混凝土的原料包括瀝青、碎石、疏浚泥陶粒、砂及填料，按照一定重量比例混合制得。一種制備上述疏浚泥陶粒瀝青混凝土的方法，包括下述步驟：首先將疏浚泥陶粒進(jìn)行預(yù)熱處理；然后將符合配比關(guān)系的各原料在拌和設(shè)備中按一定工序混合，拌和；最后將拌和好的瀝青混合料裝入攤鋪設(shè)備中，并按照一定工藝攤鋪、碾壓。本發(fā)明解決了現(xiàn)有瀝青混凝土性能的不足及消耗大量不可再生資源的缺點(diǎn)，提供了一種性能優(yōu)良的疏浚泥陶粒瀝青混凝土，能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境保護(hù)、節(jié)約資源、降低生產(chǎn)成本。

目前對(duì)于疏浚泥的加工再利用，采用固化我機(jī)械脫水比較多，這兩種方法主要針對(duì)于疏浚泥的當(dāng)?shù)亟嚯x利用，當(dāng)用于遠(yuǎn)地區(qū)的土方填埋時(shí)，上述2中方法處理出來(lái)的疏浚泥含水量還是很大，很顯然不好運(yùn)輸。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述不足，本實(shí)發(fā)明提供了一種港口疏浚泥造粒裝置及其施工方法，本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)出一種新型的機(jī)械化處理疏浚泥的設(shè)備和方法，將疏浚泥處理成顆粒泥土，這樣方便運(yùn)輸，適用于遠(yuǎn)距離的填方作業(yè)。

本發(fā)明提的具體技術(shù)方案如下：

港口疏浚泥造粒裝置，包括駁船，所述駁船上設(shè)有疏浚泥儲(chǔ)集倉(cāng)，其特征在于，疏浚泥儲(chǔ)集倉(cāng)的兩側(cè)安裝有絲杠導(dǎo)軌，帶動(dòng)所述絲杠導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在疏浚泥儲(chǔ)集倉(cāng)的一端，所述疏浚泥儲(chǔ)集倉(cāng)的另一端安裝有布設(shè)在絲杠導(dǎo)軌上面的一級(jí)柵網(wǎng)，所述驅(qū)動(dòng)裝置可帶動(dòng)絲杠導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)使一級(jí)柵網(wǎng)在疏浚泥儲(chǔ)集倉(cāng)內(nèi)來(lái)回移動(dòng)；

所述疏浚泥儲(chǔ)集倉(cāng)的一級(jí)柵網(wǎng)側(cè)連接有離心泥漿泵，所述二級(jí)分離裝置與離心泥漿泵之間連接有輸泥軟管；

所述二級(jí)分離裝置包括濾泥箱，所述濾泥箱包括與輸泥軟管連接的進(jìn)料口，二級(jí)分離柵網(wǎng)安裝在所述濾泥箱內(nèi)，所述二級(jí)分離柵網(wǎng)的下方設(shè)有螺桿一，所述螺桿一的頂端為錐形齒輪一，錐形齒輪一與螺桿二頂部的錐形齒輪二線嚙合，所述螺桿二通過(guò)外部電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)從而使螺桿一旋轉(zhuǎn)，所述螺桿一上安裝有帶二級(jí)分離柵網(wǎng)上來(lái)回運(yùn)動(dòng)的刮齒板 ，所述二級(jí)分離柵網(wǎng)的頂部安裝有通過(guò)氣缸帶動(dòng)的閘門(mén)，所述濾泥箱的底部設(shè)有與二級(jí)分離柵網(wǎng)下方連通的導(dǎo)泥板，所述閘門(mén)的側(cè)下方也安裝有雜質(zhì)出口；

所述二級(jí)分離裝置的導(dǎo)泥板與攪泥裝置的進(jìn)料口相連，所述攪泥裝置的內(nèi)部設(shè)有出泥篩口，所述出泥篩口的上方安裝有通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的攪泥刀和碾泥裝置；出泥篩口的下方設(shè)有錐形套嵌入造粒裝置內(nèi)；

所述造粒裝置的頂部為凹槽結(jié)構(gòu)，所述的中心安裝有通過(guò)電機(jī)二帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的齒輪一，所述電機(jī)二布設(shè)在錐形冒的內(nèi)部，所述齒輪一的兩側(cè)設(shè)有活動(dòng)擋片，所述活動(dòng)擋片的下方設(shè)有齒條二，所述齒條二與齒輪一相嚙合，所述電機(jī)二帶動(dòng)齒輪一旋轉(zhuǎn)使可使活動(dòng)擋片移動(dòng)；所述錐形套的底部側(cè)邊均布設(shè)有出泥管套，所述出泥管套活動(dòng)連接有出泥管；