[發明專利]一種用于汽車發動機的斜撐式減震裝置

在審

• 申請號: 201710473052.4
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN107364326A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 虞麗祥
• 申請（專利權）人: 麗水市天順導軌制造有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;F16F6/00;F16F15/08
• 代理公司: 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙)33278
• 代理人: 張玲利

1.一種用于汽車發動機的斜撐式減震裝置，包括上安裝座和下安裝座，其特征在于，所述上安裝座下側中間處固定連接有支撐柱，支撐柱下部側壁上均勻設置有若干個第一鉸鏈；所述下安裝座上側固定連接有豎直套筒，豎直套筒底部均勻連接有若干個水平套筒，水平套筒內固定連接有第一磁極，第一磁極相對面設置有第二磁極，所述第一磁極和第二磁極之間通過第一復位彈簧相連接，所述第二磁極的一側固定連接有移動柱，移動柱的另一端設置有第二鉸鏈，第一鉸鏈和第二鉸鏈之間轉動連接有斜撐桿；所述水平套筒與上安裝座之間固定連接有若干個橡膠墊。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的斜撐式減震裝置，其特征在于，所述第一鉸鏈個數等于水平套筒的個數。

3.根據權利要求1或2所述的一種用于汽車發動機的斜撐式減震裝置，其特征在于，所述第一鉸鏈共設有四個。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的斜撐式減震裝置，其特征在于，所述第一磁極和第二磁極的極性相同。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的斜撐式減震裝置，其特征在于，所述支撐柱底端與下安裝座中間處通過第二復位彈簧相連接。