[發明專利]一種汽車門檻及其下部地板的加強支架和加強結構有效

申請號：	201710471267.2	申請日：	2017-06-20
公開（公告）號：	CN107487387B	公開（公告）日：	2019-08-13
發明（設計）人：	王月	申請（專利權）人：	吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
主分類號：	B62D25/20	分類號：	B62D25/20
代理公司：	廣州三環專利商標代理有限公司 44202	代理人：	郝傳鑫;賈允
地址：	310000 浙江省***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車門檻及其下部地板加強支架結構
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【說明書】：

本發明公開了一種汽車門檻及其下部地板的加強支架，包括框體、支撐結構和多個連接件，支撐結構內接于框體，多個連接件沿框體排布，框體和支撐結構均與連接件連接。本發明還公開了一種汽車門檻及其下部地板的加強結構，包括門檻、地板下縱梁和上述加強支架，門檻設置在地板下縱梁的上方，加強支架沿門檻和地板下縱梁的長度方向延伸，加強支架的上部通過連接件與門檻的側面連接，加強支架的下部通過連接件與地板下縱梁的側面連接。本發明搭接方式簡單，現場容易操作，有利于加強門檻及下地板區域的結構強度，改善乘員艙和整車的電安全性能。

技術領域

本發明涉及汽車車身結構技術領域，具體涉及一種汽車門檻及其下部地板的加強支架和加強結構。

背景技術

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，其電池包固定在地板下部，與車身連接緊固。電動汽車的能量流動方向依次是蓄電池→電流→電力調節器→電動機→動力傳動系統→驅動汽車行駛。

整車側面柱碰中，電動汽車門檻及其地板下部的強度不足容易對乘員造成的傷害，主要表現在：門檻及其地板下部的強度不足會導致門檻及前車門的侵入變形較大，車門對應假人的腹部、髖部的侵入量和侵入速度超標。同樣值得注意的是，門檻及其地板下部的強度不足還會破壞電池包整體結構，門檻侵入過大對固定在地板下部的電池包內部模組存在影響，影響整車電安全。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種加強支架，具體的技術方案如下所述：

一種汽車門檻及其下部地板的加強支架，包括框體、支撐結構和多個連接件，所述支撐結構內接于所述框體，多個所述連接件沿所述框體排布，所述框體和所述支撐結構均與所述連接件連接。

進一步地，所述框體至少包括第一側板和第二側板，所述第一側板和所述第二側板上下相對設置，所述第一側板和所述第二側板均沿所述框體的長度方向設置。

進一步地，所述支撐結構包括多個第一支撐板和多個第二支撐板，

所述第一支撐板的一端與所述第一側板連接，所述第一支撐板的另一端與所述第二側板連接；

所述第二支撐板的一端與所述第一側板連接，所述第二支撐板的另一端與所述第二側板連接，所述第二支撐板相對于所述第一支撐板傾斜設置；

多個所述第一支撐板和多個所述第二支撐板沿所述框體的長度方向交替排布。

進一步地，所述支撐結構還包括第三支撐板，所述第三支撐板沿所述框體的長度方向設置，所述框體、所述第一支撐板和所述第二支撐板均與所述第三支撐板連接。

進一步地，所述第三支撐板的數量為一個或多個，多個所述第三支撐板相對平行設置。

進一步地，所述連接件包括連接環和多個連接爪，多個所述連接爪沿所述連接環的外周向設置。

進一步地，所述加強支架的制作材料為鋁合金。