[發明專利]一種汽車門檻及其下部地板的加強支架和加強結構

有效

• 申請號: 201710471267.2
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN107487387B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 王月
• 申請（專利權）人: 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

1.一種汽車門檻及其下部地板的加強支架，其特征在于，包括框體(11)、支撐結構(12)和多個連接件(13)，所述支撐結構(12)內接于所述框體(11)；

所述框體(11)至少包括第一側板(111)和第二側板(112)，所述第一側板(111)和所述第二側板(112)上下相對設置，所述第一側板(111)和所述第二側板(112)均沿所述框體(11)的長度方向設置；

所述支撐結構(12)包括多個第一支撐板(121)和多個第二支撐板(122)，所述第一支撐板(121)的一端與所述第一側板(111)連接，所述第一支撐板(121)的另一端與所述第二側板(112)連接；所述第二支撐板(122)的一端與所述第一側板(111)連接，所述第二支撐板(122)的另一端與所述第二側板(112)連接，所述第二支撐板(122)相對于所述第一支撐板(121)傾斜設置；多個所述第一支撐板(121)和多個所述第二支撐板(122)沿所述框體(11)的長度方向交替排布；

多個所述連接件(13)沿所述第一側板(111)排布，所述連接件(13)同時與所述第一側板(111)、所述第一支撐板(121)和所述第二支撐板(122)連接；和/或，多個所述連接件(13)沿所述第二側板(112)排布，所述連接件(13)同時與所述第二側板(112)、所述第一支撐板(121)和所述第二支撐板(122)連接；所述連接件相互之間不連接，沿所述第一側板(111)排布的所述連接件(13)與沿所述第二側板(112)排布的所述連接件(13)間隔設置。

2.根據權利要求1所述的加強支架，其特征在于，所述支撐結構(12)還包括第三支撐板(123)，所述第三支撐板(123)沿所述框體(11)的長度方向設置，所述框體(11)、所述第一支撐板(121)和所述第二支撐板(122)均與所述第三支撐板(123)連接。

3.根據權利要求2所述的加強支架，其特征在于，所述第三支撐板(123)的數量為一個或多個，多個所述第三支撐板(123)相對平行設置。

4.根據權利要求1所述的加強支架，其特征在于，所述連接件(13)包括連接環(131)和多個連接爪(132)，多個所述連接爪(132)沿所述連接環(131)的外周向設置。

5.根據權利要求1所述的加強支架，其特征在于，所述加強支架(1)的制作材料為鋁合金。

6.根據權利要求1所述的加強支架，其特征在于，所述加強支架(1)一體成型。

7.一種汽車門檻及其下部地板的加強結構，其特征在于，包括門檻(2)、地板下縱梁(3)和權利要求1-6任意一項所述的加強支架(1)，所述門檻(2)設置在所述地板下縱梁(3)的上方，所述加強支架(1)沿所述門檻(2)和所述地板下縱梁(3)的長度方向延伸，所述加強支架(1)的上部通過所述連接件(13)與所述門檻(2)的側面連接，所述加強支架(1)的下部通過所述連接件(13)與所述地板下縱梁(3)的側面連接。

8.根據權利要求7所述的加強結構，其特征在于，所述加強支架(1)的上部與所述門檻(2)的側面可拆卸地連接，所述加強支架(1)的下部與所述地板下縱梁(3)的側面可拆卸地連接。