[發(fā)明專利]一種液壓車腿油缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710470809.4 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN107355445B | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王鵬飛;楊慧敏;董凱;高潤鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 北京機(jī)械設(shè)備研究所 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;B60S9/12 |
| 代理公司: | 北京天達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 龐許倩;馬東偉 |
| 地址: | 100854*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 車腿油缸 | ||
1.一種液壓車腿油缸,包括活塞桿以及套設(shè)于所述活塞桿的外側(cè)的油缸,所述油缸與所述活塞桿滑動連接;其特征在于,所述液壓車腿油缸還包括內(nèi)套筒以及套設(shè)于所述內(nèi)套筒的外側(cè)的外套筒,所述內(nèi)套筒與所述外套筒滑動連接,所述油缸位于所述內(nèi)套筒內(nèi);
所述外套筒的頂端與所述活塞桿的頂端連接,所述內(nèi)套筒的頂端與所述油缸的頂端連接;
使用時,所述外套筒與車腿的連接梁固接,所述內(nèi)套筒的底端與地面接觸;
所述外套筒的頂端通過活塞桿球副與所述活塞桿的頂端連接;
所述內(nèi)套筒的頂端通過油缸球副與所述油缸的頂端連接;
所述液壓車腿油缸還包括腿盤;所述內(nèi)套筒的底端與所述腿盤連接,所述腿盤與地面接觸;所述內(nèi)套筒的底端通過腿盤球副與所述腿盤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓車腿油缸,其特征在于,所述活塞桿球副包括活塞桿球頭以及與所述活塞桿球頭轉(zhuǎn)動連接的活塞桿球頭壓蓋;
所述活塞桿球頭與所述活塞桿的頂端固接,所述活塞桿球頭壓蓋與所述外套筒的頂端固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓車腿油缸,其特征在于,所述油缸球副包括油缸球頭以及與所述油缸球頭轉(zhuǎn)動連接的油缸球頭壓蓋;
所述油缸球頭與所述油缸的頂端固接,所述油缸球頭壓蓋與所述內(nèi)套筒的頂端固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓車腿油缸,其特征在于,所述腿盤球副包括腿盤球頭以及與所述腿盤球頭轉(zhuǎn)動連接的腿盤球頭壓蓋;
所述腿盤球頭與所述內(nèi)套筒的底端固接,所述腿盤球頭壓蓋與所述腿盤固接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓車腿油缸,其特征在于,所述腿盤與地面相對的表面設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓車腿油缸,其特征在于,所述外套筒的內(nèi)側(cè)壁與所述內(nèi)套筒的外側(cè)壁之間設(shè)有導(dǎo)向部。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個部件從一個位置移到另一個位置的流體致動裝置
F15B15-02 .以將流體致動元件的運動轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運動的方法為特點的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動裝置
F15B15-20 .其他零件





