[發(fā)明專利]一種用于摩托車密封軸襯套的送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710469342.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107160473B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽祥利機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D7/06 | 分類號(hào): | B26D7/06;B26D7/01 |
| 代理公司: | 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 242000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 摩托車 密封 軸襯 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于摩托車密封軸襯套的送料裝置,包括具有送料槽的送料臺(tái)、對(duì)所述送料槽中的襯套進(jìn)行推送的推料裝置,其特征在于,還包括設(shè)在所述送料臺(tái)下方的當(dāng)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)能釋放襯套肩部的襯套肩部卡件、設(shè)在所述推料裝置上的在推料過(guò)程中能夠?qū)⒁r套圓壁卡住的定位裝置以及在定位后使所述襯套肩部卡件向下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明能夠準(zhǔn)確將軸襯套送至旋轉(zhuǎn)軸上,且密封軸襯套帶肩處的內(nèi)壁邊緣處光滑無(wú)毛刺。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及摩托車密封軸襯套加工領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種用于摩托車密封軸襯套的送料裝置。
背景技術(shù)
摩托車密封軸襯套在進(jìn)行加工時(shí),需要將帶肩的襯套原材料的尾端部進(jìn)行切除以滿足長(zhǎng)度要求,其生產(chǎn)方法為:襯套原材料在推桿裝置的推動(dòng)下被套在旋轉(zhuǎn)軸上,旋轉(zhuǎn)軸鎖緊襯套原材料后,切割裝置進(jìn)行切割。工人發(fā)現(xiàn),加工而成的密封軸襯套帶肩處的內(nèi)壁邊緣容易產(chǎn)生毛刺。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于摩托車密封軸襯套的送料裝置,能夠準(zhǔn)確將軸襯套送至旋轉(zhuǎn)軸上,且密封軸襯套帶肩處的內(nèi)壁邊緣處光滑無(wú)毛刺。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種用于摩托車密封軸襯套的送料裝置,包括具有送料槽的送料臺(tái)、對(duì)所述送料槽中的襯套進(jìn)行推送的推料裝置,還包括設(shè)在所述送料臺(tái)下方的當(dāng)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)能釋放襯套肩部的襯套肩部卡件、設(shè)在所述推料裝置上的在推料過(guò)程中能夠?qū)⒁r套圓壁卡住的定位裝置以及在定位后使所述襯套肩部卡件向下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述定位裝置包括安裝塊體、設(shè)在所述安裝塊體端部上的呈錐形狀的導(dǎo)向臺(tái)、沿所述導(dǎo)向臺(tái)軸向地設(shè)在所述安裝塊體上的用于與襯套圓壁相卡住的環(huán)形定位槽。
優(yōu)選的,所述襯套肩部卡件包括卡件本體、設(shè)在所述卡件本體上位于遠(yuǎn)離所述安裝塊體一端上的豎向卡槽。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)在所述送料臺(tái)下部位置處的充滿油脂的軸向油腔以及與所述軸向油腔連通的并向下貫通的多個(gè)第一滑動(dòng)腔、設(shè)在所述卡件本體上的在相應(yīng)第一滑動(dòng)腔中滑動(dòng)的第一滑動(dòng)柱、將所述第一滑動(dòng)柱和所述軸向油腔兩者相連接的壓縮彈簧、設(shè)在所述軸向油腔中的軸向活塞桿以及設(shè)在所述安裝塊體上的和所述軸向活塞桿相作用的軸向推件。
優(yōu)選的,所述軸向推件包括與所述軸向活塞桿同軸心同直徑的連桿。
優(yōu)選的,所述環(huán)形定位槽的內(nèi)直徑比襯套內(nèi)直徑小。
優(yōu)選的,還包括設(shè)在所述安裝塊體內(nèi)部的充滿油脂的第二油腔、設(shè)在所述環(huán)形定位槽內(nèi)壁上的和所述第二油腔相通的多組通孔、設(shè)在所述通孔中的且部分伸入到所述環(huán)形定位槽中的擠壓球、和所述擠壓球連接的滑動(dòng)連接柱、設(shè)在所述通孔中用于限定滑動(dòng)連接柱位置的第一限位環(huán)與第二限位環(huán)。
優(yōu)選的,所述安裝塊體上還設(shè)有可伸入到襯套內(nèi)部的緩沖裝置,所述緩沖裝置在緩沖時(shí)使所述擠壓球松開(kāi)襯套。
優(yōu)選的, 所述緩沖裝置包括緩沖頭、和所述緩沖頭連接的穿入到所述安裝塊體中的第二滑動(dòng)桿、和所述第二滑動(dòng)桿連接的且部分伸入到所述第二油腔中的當(dāng)滑動(dòng)時(shí)對(duì)所述第二油腔進(jìn)行放油的第二滑動(dòng)柱以及和所述第二滑動(dòng)柱連接的彈性件,所述彈性件的另一端和所述第二油腔連接。
優(yōu)選的,所述第二滑動(dòng)柱的直徑比所述第二滑動(dòng)桿的直徑大。
優(yōu)選的,所述安裝塊體中設(shè)有和所述第二油腔連通的活動(dòng)孔,所述第二滑動(dòng)柱在所述活動(dòng)孔滑動(dòng),所述第二滑動(dòng)柱未滑動(dòng)時(shí)抵住所述活動(dòng)孔的底部,所述第二滑動(dòng)柱靠近所述緩沖頭的一端設(shè)置有和所述第二油腔相通的流入槽,所述活動(dòng)孔中靠近緩沖頭的一端設(shè)置有和所述第二油腔連通的單向流出通道,所述單向流出通道中設(shè)置有止逆瓣。
優(yōu)選的,所述環(huán)形定位槽的內(nèi)直徑比襯套內(nèi)直徑小。
綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:
1、能夠準(zhǔn)確將軸襯套送至旋轉(zhuǎn)軸上,且密封軸襯套帶肩處的內(nèi)壁邊緣處光滑無(wú)毛刺。
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