[發(fā)明專利]一種智能導(dǎo)盲方法、智能導(dǎo)盲裝置及智能導(dǎo)盲系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710467105.1 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107389065A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊廉萍;吳海全;唐大勇;張恩勤;王如軍;曹磊;師瑞文 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市冠旭電子股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C21/20 | 分類號(hào): | G01C21/20;A61H3/06 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所44237 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518116 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
1.一種智能導(dǎo)盲方法,其特征在于,所述智能導(dǎo)盲方法包括:
接收包含目的地位置信息的用戶語音指令,根據(jù)所述用戶語音指令規(guī)劃行走路徑;
實(shí)時(shí)采集用戶根據(jù)所述行走路徑行走的過程中的實(shí)景路況圖像信息;
基于所述實(shí)景路況圖像信息,實(shí)時(shí)確定導(dǎo)盲模式,其中,所述導(dǎo)盲模式包括自動(dòng)導(dǎo)盲模式和人工導(dǎo)盲模式;
基于確定的導(dǎo)盲模式進(jìn)行實(shí)時(shí)語音導(dǎo)航。
2.如權(quán)利要求1所述的智能導(dǎo)盲方法,其特征在于,所述基于所述實(shí)景路況圖像信息,實(shí)時(shí)確定導(dǎo)盲模式,包括:
基于所述實(shí)景路況圖像信息,對當(dāng)前位置的路況進(jìn)行路況分析;
確定當(dāng)前位置的路況是否屬于預(yù)設(shè)路況,其中,所述預(yù)設(shè)路況包括交叉路口和擁擠路段;
若屬于預(yù)設(shè)路況,則確定為人工導(dǎo)盲模式;
若不屬于預(yù)設(shè)路況,則確定為自動(dòng)導(dǎo)盲模式。
3.如權(quán)利要求1所述的智能導(dǎo)盲方法,其特征在于,當(dāng)所述智能穿戴設(shè)備處于人工導(dǎo)航模式時(shí),所述基于確定的導(dǎo)盲模式進(jìn)行語音導(dǎo)航,包括:
獲取用戶的姿態(tài)信息;
實(shí)時(shí)發(fā)送實(shí)景路況圖像信息與所述用戶的姿態(tài)信息至服務(wù)端;
實(shí)時(shí)接收服務(wù)端發(fā)送的語音導(dǎo)航指令。
4.如權(quán)利要求1所述的智能導(dǎo)盲方法,其特征在于,當(dāng)所述智能穿戴設(shè)備處于自動(dòng)導(dǎo)航模式時(shí),所述基于確定的導(dǎo)盲模式進(jìn)行語音導(dǎo)航,包括:
對所述實(shí)景路況圖像信息進(jìn)行圖像處理分析;
檢測用戶當(dāng)前的姿態(tài)信息;
基于所述實(shí)景路況圖像信息的圖像處理分析結(jié)果與所述用戶當(dāng)前的姿態(tài)信息,檢測當(dāng)前位置的預(yù)設(shè)范圍內(nèi)是否存在障礙物;
若檢測到障礙物,則發(fā)送震動(dòng)提示用戶避讓障礙物。
5.如權(quán)利要求1所述的智能導(dǎo)盲方法,其特征在于,所述接收包含目的地位置信息的用戶語音指令,根據(jù)所述用戶語音指令規(guī)劃行走路徑,包括:
定位用戶當(dāng)前的位置,獲取當(dāng)前位置信息;
獲取服務(wù)端的空閑率;
根據(jù)所述當(dāng)前位置信息、所述目的地位置信息、所述服務(wù)端的空閑率以及當(dāng)前城市道路交通狀況,規(guī)劃并計(jì)算用戶從當(dāng)前位置到目的地位置的最優(yōu)路徑。
6.一種智能導(dǎo)盲裝置,其特征在于,所述智能導(dǎo)盲裝置包括:
路徑規(guī)劃單元,用于接收包含目的地位置信息的用戶語音指令,根據(jù)所述用戶語音指令規(guī)劃行走路徑;
圖像信息采集單元,用于實(shí)時(shí)采集用戶根據(jù)所述行走路徑行走的過程中的實(shí)景路況圖像信息;
導(dǎo)盲模式確定單元,用于基于所述實(shí)景路況圖像信息,實(shí)時(shí)確定導(dǎo)盲模式,其中,所述導(dǎo)盲模式包括自動(dòng)導(dǎo)盲模式和人工導(dǎo)盲模式;
語音導(dǎo)航單元,用于基于確定的導(dǎo)盲模式進(jìn)行實(shí)時(shí)語音導(dǎo)航。
7.如權(quán)利要求6所述的智能導(dǎo)盲裝置,其特征在于,所述導(dǎo)盲模式確定單元包括:
路況分析模塊,用于基于所述實(shí)景路況圖像信息,對當(dāng)前位置的路況進(jìn)行路況分析;
路況確定模塊,用于確定當(dāng)前位置的路況是否屬于預(yù)設(shè)路況,其中,所述預(yù)設(shè)路況包括交叉路口和擁擠路段;
人工模式確定模塊,用于若屬于預(yù)設(shè)路況,則確定為人工導(dǎo)盲模式;
自動(dòng)模式確定模塊,用于若不屬于預(yù)設(shè)路況,則確定為自動(dòng)導(dǎo)盲模式。
8.一種智能導(dǎo)盲系統(tǒng),其特征在于,所述智能導(dǎo)盲系統(tǒng)包括:
所述智能導(dǎo)盲頭戴設(shè)備,用于接收包含目的地位置信息的用戶語音指令,根據(jù)所述用戶語音指令規(guī)劃行走路徑;實(shí)時(shí)采集用戶根據(jù)所述行走路徑行走的過程中的實(shí)景路況圖像信息;基于所述實(shí)景路況圖像信息,實(shí)時(shí)確定導(dǎo)盲模式,其中,所述導(dǎo)盲模式包括自動(dòng)導(dǎo)盲模式和人工導(dǎo)盲模式;基于確定的導(dǎo)盲模式進(jìn)行實(shí)時(shí)語音導(dǎo)航。
所述智能導(dǎo)盲頭戴設(shè)備,還用于實(shí)時(shí)發(fā)送實(shí)景路況圖像信息與用戶的姿態(tài)信息至服務(wù)端;
服務(wù)端,用于接收所述智能導(dǎo)盲頭戴設(shè)備發(fā)送的實(shí)景路況圖像信息與用戶的姿態(tài)信息;
所述服務(wù)端,還用于基于所述智能導(dǎo)盲頭戴設(shè)備發(fā)送的實(shí)景路況圖像信息與用戶的姿態(tài)信息,發(fā)送語音導(dǎo)航指令至所述智能導(dǎo)盲頭戴設(shè)備;
所述智能導(dǎo)盲頭戴設(shè)備,還用于接收所述服務(wù)端發(fā)送的語音導(dǎo)航指令。
9.一種頭戴設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述方法的步驟。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述方法的步驟。
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