[發(fā)明專利]適用于航空領域的鎖制機構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710465598.5 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN107165904A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳鵬飛;陳文國;齊二營;劉永勇;呂釗;劉向東;陳正員 | 申請(專利權)人: | 北京瑞極通達科技有限公司 |
| 主分類號: | F16B2/14 | 分類號: | F16B2/14 |
| 代理公司: | 鄭州金成知識產(chǎn)權事務所(普通合伙)41121 | 代理人: | 徐園園 |
| 地址: | 100000 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 航空 領域 機構 | ||
1.一種適用于航空領域的鎖制機構,包括擋塊、卡梢和滑塊,其特征是:所述擋塊和卡梢滑動連接,且兩者上設置有能夠使擋塊和卡梢在一定方向上滑動和復位且之間呈一定夾角設置的第一彈簧組件和第二彈簧組件,所述擋塊與卡梢配合使用,且所述擋塊上的第一斜面與所述卡梢上的卡口形成對所述滑塊進行位置限定的卡槽,經(jīng)移動中所述滑塊上第二斜面的作用,卡梢在第二彈簧組件方向滑動,且所述滑塊進入所述卡梢,并通過相互配和的第一斜面和第二斜面使擋板在第一彈簧組件方向上滑動。
2.根據(jù)權利要求1所述的適用于航空領域的鎖制機構,其特征是:第一斜面與第二斜面傾角相同,且與所述滑塊運動方向具有夾角。
3.根據(jù)權利要求1所述的適用于航空領域的鎖制機構,其特征是:所述卡梢只在第二彈簧組件壓縮和拉伸的方向運動,所述擋塊只在第一彈簧組件壓縮和拉伸的方向運動。
4.根據(jù)權利要求1所述的適用于航空領域的鎖制機構,其特征是:所述擋塊側面與卡梢側面接觸,且通過所述卡梢在第二彈簧組件方向運動使卡梢在擋塊上滑動。
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