[發明專利]基于城市智能化車位共享預約系統

有效

• 申請號: 201710463575.0
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN107134167B
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 王洪江;劉夢彧;李健枝;羅杰;羅慧敏
• 申請（專利權）人: 華南師范大學
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G06Q30/02;G06Q30/06;G07C9/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 張芬;王麗

本發明公開了一種基于城市智能化車位共享預約系統，包括：車位鎖，設于停車位處，用于根據檢測到的停車位的車輛停放情況，對停車位實現開鎖或上鎖處理；車位共享處理系統，與所述車位鎖通過藍牙連接，用于提供用戶進行車位出租發布、車位預約操作、以及接收所述開鎖和上鎖處理信息；服務器，與所述車位共享處理系統無線通信連接，用于接收所述車位開鎖和上鎖處理信息，以及車位共享處理系統的數據信息，并對所述數據信息進行處理。采用本發明，進一步簡化車位共享的操作，并且也相應提升了車位空閑時段的利用率。

技術領域

本發明屬于車位共享的技術領域，具體涉及一種基于城市智能化車位共享預約系統。

背景技術

目前，汽車的保有量大幅增加，對停車位的需求也急劇上升，土地的緊缺難以彌補日益增大的停車位缺口。然而，大多數私家車位在工作時間都處于閑置狀態，而該車位附近往往有很多停車需求，這使得有限而緊缺的停車位資源沒能得到充分合理的利用。

市場上現有的停車位預約系統及其服務并沒有大范圍地普及，其原因在于不科學的預約方法、不完善的預約操作、不精準的導航功能、不及時的信息更新、不規范的管理制度、不優質的服務過程、不方便的反饋渠道等。因此，雖然目前已擁有眾多的停車位預約方法、服務及其系統，但對車位利用率的提升甚少，甚至有些時候還降低了車位利用率，并給車主帶來不方便的因素。更重要的是，在目前追求個性化的社會中，用戶自主需求服務已然成為受大眾歡迎的服務模式，目前的停車位預約系統并沒有提供用戶自主需求服務，其直接造成了一些經常在固定時間和地點使用停車位的車主極大的不方便。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的目的在于提供一種基于城市智能化車位共享預約系統，進一步簡化車位共享的操作，并且也相應提升了車位空閑時段的利用率。

為實現上述目的，本發明按以下技術方案予以實現的：

本發明所述的基于城市智能化車位共享預約系統，包括：

車位鎖，設于停車位處，用于根據檢測到的停車位的車輛停放情況，對停車位實現開鎖或上鎖處理；

車位共享處理系統，與所述車位鎖通過藍牙連接，用于提供用戶進行車位出租發布、車位預約操作、以及接收所述開鎖和上鎖處理信息；

服務器，與所述車位共享處理系統無線通信連接，用于接收所述車位開鎖和上鎖處理信息，以及車位共享處理系統的數據信息，并對所述數據信息進行處理；

其中，所述車位共享處理系統包括自主需求服務模塊，用于檢測用戶每天固定停放車輛的時間段與該停車地點的某車位固定空閑時間段相匹配時，服務器則自動為用戶計算出優化方案，以為用戶提供長期租賃的選擇。

進一步地，所述自主需求服務模塊包括：

檢測單元，用于檢測用戶每天固定停放車輛的時間段與該停車地點所在的車位固定空閑時間，并建立統計信息表；

匹配單元，用于根據所述統計信息表，尋找用戶與車位主在常用租賃時間段內的分類表，完成長期租賃的匹配。

進一步地，所述匹配單元建立的條件包括價格、距離目的地的距離和停車環境。

進一步地，所述車位共享處理系統還包括溝通交流模塊，用于接收車位出租信息的用戶與發布車位出租信息的車位主進行交流，為建立長期租賃服務的用戶和出租方搭建交流溝通的平臺。

進一步地，所述溝通交流模塊包括：

驗證單元，用于對已經建立長期租賃關系用戶與車位主之間完成建立聯系人操作；

互發消息單元，用于建立聯系人的雙方互發溝通消息。

進一步地，所述車位共享處理系統還包括：