[發(fā)明專利]穿越超高層建筑群回填區(qū)隧道施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710463306.4 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN107060778B | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李果;章獻;王元清;陳龍;李彥瑋;趙友超;劉新榮 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵十一局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D21/00;E21D20/02;E21D11/14 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 400037 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 穿越 超高 建筑群 回填 隧道 施工 方法 | ||
1.一種穿越超高層建筑群回填區(qū)隧道施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
第一步,施工準(zhǔn)備;
第二步,多層次自進式錨桿超前支護:高層建筑已利用地下空間與連接
隧道接口處為一段深基坑松軟回填區(qū),在深基坑松軟回填區(qū)的頂部施作至少兩排等距間隔并呈弧形排列的自進式錨桿,并從高層建筑已利用地下空間向連接隧道方向施作,每根自進式錨桿傾斜設(shè)置,且朝向連接隧道的一端比朝向高層建筑已利用地下空間的一端高,這兩排自進式錨桿形成隔層將深基坑松軟回填區(qū)的上部回填土穩(wěn)固;
第三步,進行分段式導(dǎo)坑施工:
(A)左上導(dǎo)坑開挖,開挖完成后,立即施作注漿小導(dǎo)管,隨后施作初期支護a、b段及臨時支護i、j段,并錨噴封閉掌子面;
(B)左下導(dǎo)坑開挖,開挖完成后,立即施作注漿小導(dǎo)管,隨后施作初期支護c、d段及臨時支護k段,并錨噴封閉掌子面;
(C)右上導(dǎo)坑開挖,開挖完成后,立即施作注漿小導(dǎo)管,隨后施作初期支護e、f段及臨時支護l段,并錨噴封閉掌子面;
(D)右下導(dǎo)坑開挖,開挖完成后,立即施作注漿小導(dǎo)管,隨后施作初期支護g、h段,并錨噴封閉掌子面;
至此,初期支護a、b、c、d、h、g、f、e段依次相連構(gòu)成與隧道橫截面匹配的封閉環(huán);臨時支護l、j段水平相連,并與豎直相連的臨時支護i、k段封閉環(huán)內(nèi)的“十”字形交叉;小導(dǎo)管垂直打入導(dǎo)坑的左、右側(cè)壁及底部,并布滿左、右側(cè)壁及底部,并注漿加固周圍回填區(qū);
(E)待噴射混凝土強度合格后進行下一導(dǎo)坑施工,每段導(dǎo)坑的施工長度不超過0.5m,直至所有導(dǎo)坑開挖支護完成后,拆除全部臨時支護i、j、k、l段;
第四步,類懸挑式加強襯砌結(jié)構(gòu):在隧道側(cè)墻、拱部、底部設(shè)置有若干與隧道長度方向一致的縱向鋼筋,在隧道內(nèi)沿著隧道的長度方向間隔設(shè)置有與隧道斷面匹配的環(huán)向主筋,且縱向鋼筋與環(huán)向主筋的直徑相當(dāng),縱向鋼筋與環(huán)向主筋連在一起構(gòu)成網(wǎng)狀的類懸挑式加強襯砌結(jié)構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求1所述的穿越超高層建筑群回填區(qū)隧道施工方法,其特征在于:在第二步中,所述自進式錨桿共三排,先施工每排的奇數(shù)號孔位,注漿后再施工偶數(shù)號孔位;每根自進式錨桿的傾斜角度為30±5°,自進式錨桿的長度為7±1m,自進式錨桿的排距和環(huán)距均為250±30mm,自進式錨桿的直徑為
3.按照權(quán)利要求1所述的穿越超高層建筑群回填區(qū)隧道施工方法,其特征在于:在第三步中,所述導(dǎo)坑采用CRD機械開挖,小導(dǎo)管的直徑為小導(dǎo)管的長度為4.5±0.5m,行距和列距均為500±30mm,小導(dǎo)管前端呈錐形,小導(dǎo)管前端3m范圍內(nèi)布置泄?jié){孔;所述掌子面和導(dǎo)坑周邊部分初噴4±0.5cm厚度的噴射混凝土封閉,架立型鋼鋼架和臨時鋼架,并在打設(shè)鎖腳導(dǎo)管后復(fù)噴噴射混凝土至設(shè)計厚度20cm。
4.按照權(quán)利要求1所述的穿越超高層建筑群回填區(qū)隧道施工方法,其特征在于:在第四步中,所述縱向鋼筋與環(huán)向主筋的直徑均為
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