[發(fā)明專利]一種雙視角車載導航娛樂系統(tǒng)及控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710457988.8
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN107380097A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周曉兵;楊建國;許俊;余衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;上海華普汽車有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R16/037;H04N21/414;H04N7/18
• 代理公司: 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11391
• 代理人: 薛峰,康正德

1.一種雙視角車載導航娛樂系統(tǒng)，安裝于車輛儀表臺中部，包括：

主駕控制模塊，用于將第一視頻信號輸入至圖像同步重排控制模塊；

副駕控制模塊，用于將第二視頻信號輸入至圖像同步重排控制模塊；

圖像同步重排控制模塊，用于接收并同步重排處理所述第一視頻信號和所述第二視頻信號，并將處理結(jié)果輸出至雙視角顯示裝置；

雙視角顯示裝置，用于分別向駕駛員和乘員顯示視頻畫面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙視角車載導航娛樂系統(tǒng)，其特征在于，還包括切換開關(guān)，用于控制所述主駕控制模塊或所述副駕控制模塊的操作有效性。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙視角車載導航娛樂系統(tǒng)，其特征在于，還包括倒車影像模塊、導航控制模塊、車載電話模塊和娛樂系統(tǒng)模塊中的一種或幾種，用于連接并將相應(yīng)的信號輸入至所述主駕控制模塊或所述副駕控制模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙視角車載導航娛樂系統(tǒng)，其特征在于，所述娛樂系統(tǒng)模塊包括音視頻播放模塊、WIFI模塊和網(wǎng)絡(luò)操作模塊中的一種或幾種。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的雙視角車載導航娛樂系統(tǒng)，其特征在于，還包括音頻控制模塊與音頻輸出模塊，所述音頻控制模塊用于控制與所述視頻畫面相對應(yīng)的音頻的輸出，所述音頻輸出模塊用于輸出經(jīng)所述音頻控制模塊處理的所述音頻。

6.一種應(yīng)用于權(quán)利要求1-5中任一項所述雙視角車載導航娛樂系統(tǒng)的控制方法，包括如下步驟：

將所述第一視頻信號輸入至所述圖像同步重排控制模塊；

將所述第二視頻信號輸入至所述圖像同步重排控制模塊；

接收并同步重排處理所述第一視頻信號和所述第二視頻信號，并將處理結(jié)果輸出至所述雙視角顯示裝置；

分別向駕駛員和乘員顯示視頻畫面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制方法，其特征在于，在將所述第一視頻信號和所述第二視頻信號輸入至所述圖像同步重排控制模塊之前，還包括切換所述主駕控制模塊、所述副駕控制模塊的有效狀態(tài)步驟。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制方法，其特征在于，

當所述主駕控制模塊操作有效時，所述副駕控制模塊操作無效，駕駛員可根據(jù)需要選擇倒車影像模塊、導航控制模塊、車載電話模塊或娛樂系統(tǒng)模塊，并將相應(yīng)信號通過所述雙視角顯示裝置顯示出來；

當所述副駕控制模塊操作有效時，所述主駕控制模塊操作無效，乘員可根據(jù)需要選擇所述倒車影像模塊、所述導航控制模塊、所述車載電話模塊或所述娛樂系統(tǒng)模塊，并將相應(yīng)信號通過所述雙視角顯示裝置顯示出來。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的控制方法，其特征在于，還包括控制與所述視頻畫面相對應(yīng)的音頻的輸出步驟和將經(jīng)所述音頻控制模塊處理的所述音頻輸出的步驟。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的控制方法，其特征在于，

當操作有效一方的所述駕駛員或所述乘員選擇所述娛樂系統(tǒng)模塊時，所述音頻控制模塊控制所述娛樂系統(tǒng)模塊對應(yīng)的音頻不輸出，其他音頻的音量按正常音量輸出；

當操作有效一方的所述駕駛員或所述乘員選擇所述倒車影像模塊、所述導航控制模塊或所述車載電話模塊時，所述音頻控制模塊控制所述倒車影像模塊、所述導航控制模塊或所述車載電話模塊對應(yīng)的音頻按正常音量輸出，同時降低其他音頻的音量并輸出。