[發明專利]燃料電池及燃料電池的制造方法

有效

• 申請號: 201710457982.0
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN107528080B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 高畠悠真;西海弘章;糸賀道太郎;西川匡彥
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H01M8/2404
• 分類號: H01M8/2404;H01M8/2475
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

1.一種燃料電池，其中，具備：

單電池層疊體，是層疊多個單電池而成的單電池層疊體，具有沿著所述多個單電池的層疊方向的層疊體側面；及

殼體，將所述單電池層疊體中的至少所述層疊體側面包圍，

所述殼體具有：

第一殼體，具有第一殼體側壁和一對第一對向側壁，所述一對第一對向側壁從所述第一殼體側壁的周緣部立起，具有起模斜度，且隔著所述單電池層疊體而彼此對向；及

第二殼體，具有第二殼體側壁和一對第二對向側壁，所述第二殼體側壁隔著所述單電池層疊體而與所述第一殼體側壁對向，所述一對第二對向側壁從所述第二殼體側壁的周緣部立起，具有起模斜度，且隔著所述單電池層疊體而彼此對向，

所述第一對向側壁中的與所述第一殼體側壁側相反一側的第一端部與所述第二對向側壁中的與所述第二殼體側壁側相反一側的第二端部接合，

所述殼體還具有在所述層疊方向上位于比所述單電池層疊體靠一側處的殼體底壁，

所述第一殼體還具有第一交叉壁，該第一交叉壁從所述第一殼體側壁的所述周緣部立起，具有起模斜度，且與所述一對第一對向側壁交叉，

所述第二殼體還具有第二交叉壁，該第二交叉壁從所述第二殼體側壁的所述周緣部立起，具有起模斜度，且與所述一對第二對向側壁交叉，

所述第一交叉壁中的與所述第一殼體側壁側相反一側的第三端部與所述第二交叉壁中的與所述第二殼體側壁側相反一側的第四端部接合，

由所述第一交叉壁和所述第二交叉壁構成所述殼體底壁。

2.根據權利要求1所述的燃料電池，其中，

所述第一殼體側壁與所述第二殼體側壁對向的第一方向上的相互接合的所述第一對向側壁與所述第二對向側壁的合計長度比所述一對第一對向側壁對向的第二方向上的所述殼體的長度短。

3.根據權利要求1或2所述的燃料電池，其中，

所述一對第一對向側壁各自的所述第一殼體側壁與所述第二殼體側壁對向的第一方向的長度為相互接合的所述第一對向側壁與所述第二對向側壁的所述第一方向上的合計長度的1/3以上且2/3以下，

所述一對第二對向側壁各自的所述第一方向的長度為相互接合的所述第一對向側壁與所述第二對向側壁的所述第一方向上的合計長度的1/3以上且2/3以下。

4.根據權利要求1或2所述的燃料電池，其中，

還具有一對側壁夾設層，所述一對側壁夾設層配置在由相互接合的第一對向側壁及所述第二對向側壁形成的構成所述殼體的一部分的壁與所述層疊體側面之間，且與所述壁及所述層疊體側面接觸，

所述一對側壁夾設層分別以由所述壁及所述層疊體側面壓縮的狀態在所述第一殼體側壁與所述第二殼體側壁對向的第一方向上跨所述第一端部與所述第二端部接合的部分而配置。

5.根據權利要求1或2所述的燃料電池，其中，

還具有一對側壁夾設層，所述一對側壁夾設層配置在由相互接合的第一對向側壁及所述第二對向側壁形成的構成所述殼體的一部分的壁與所述層疊體側面之間，且與所述壁及所述層疊體側面接觸，

所述一對側壁夾設層中的一方在所述第一殼體側壁與所述第二殼體側壁對向的第一方向上相對于所述殼體的中央配置于所述第一殼體側壁所在的一側，

所述一對側壁夾設層中的另一方在所述第一方向上相對于所述殼體的中央配置于所述第二殼體側壁所在的另一側。

6.根據權利要求5所述的燃料電池，其中，

所述一對側壁夾設層中的一方在所述第一方向上配置于離所述第一殼體側壁比離所述殼體的中央更近的一側，

所述一對側壁夾設層中的另一方在所述第一方向上配置于離所述第二殼體側壁比離所述殼體的中央更近的一側。