[發明專利]車鎖及電動自行車

在審

• 申請號: 201710457624.X
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN107269130A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 張俊;黃后增;梅俊華;蔡艷軍
• 申請（專利權）人: 上海天奕無線信息科技有限公司
• 主分類號: E05B47/06
• 分類號: E05B47/06;E05B49/00;B62H5/14
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙)31260
• 代理人: 成麗杰

1.一種車鎖，應用于電動自行車，包括外殼、鎖舌、鎖舌扳手以及彈簧；所述外殼具有車鎖本體部，以及從所述車鎖本體部的左側延伸而出的具有鎖口的第一側壁部和從所述車鎖本體部的右側延伸而出的具有鎖槽的第二側壁部；所述鎖舌放置于所述第一側壁部，并通過所述鎖口進出所述第一側壁部；所述彈簧放置于所述第二側壁部，所述第一側壁部上開設有凹槽，所述鎖舌扳手穿過所述凹槽連接于所述鎖舌；其中，所述彈簧的一端與所述第二側壁部靠近所述鎖槽的區域內設置的固定件連接，所述彈簧的另一端與所述鎖舌連接；其特征在于，所述車鎖還包括設置于所述車鎖本體部中的卡銷、轉動軸、扭轉彈簧以及磁性驅動件；

所述卡銷通過連桿連接于所述磁性驅動件的連接部，所述卡銷和所述扭轉彈簧依次穿過固定于所述車鎖本體部的所述轉動軸；其中，所述扭轉彈簧的一個扭臂抵持到所述卡銷上，所述扭轉彈簧的另一個扭臂固定在所述車鎖本體部上；

所述鎖舌靠近所述彈簧的區域，設有固定槽；其中，在閉鎖狀態下，所述卡銷卡合到所述固定槽中；

所述磁性驅動件與所述電動自行車的供電電池電氣連接；其中，在所述磁性驅動件工作時，所述磁性驅動件拉動所述連桿向所述磁性驅動件方向運動，使所述連桿帶動所述卡銷以所述轉動軸為軸心轉動，當所述卡銷脫離所述固定槽后，所述鎖舌在所述彈簧的作用下，向所述第二側壁部滑動，使所述鎖舌從所述鎖槽中脫離。

2.根據權利要求1所述的車鎖，其特征在于，所述磁性驅動件包括電磁鐵和電磁控制開關；

所述電磁鐵通過所述電磁控制開關與所述供電電池電氣連接；

其中，在所述電磁控制開關導通所述供電電池與所述電磁鐵之間的電氣連接時，所述電磁鐵的磁性被激活，所述磁性驅動件開始工作，使所述車鎖打開；在所述車鎖打開后，所述電磁控制開關切斷所述供電電池與所述電磁鐵之間的電氣連接，所述電磁鐵的磁性消失，所述磁性驅動件停止工作。

3.根據權利要求1或2所述的車鎖，其特征在于，所述車鎖還設置有檢測開關；

所述檢測開關固定于所述車鎖本體部內，且與所述卡銷接觸；其中，在所述卡銷卡合到所述固定槽后，所述卡銷將所述檢測開關按壓到閉鎖狀態，所述檢測開關生成閉鎖成功信號；在所述卡銷脫離所述固定槽后，所述卡銷將所述檢測開關按壓到開鎖狀態，所述檢測開關生成開鎖成功信號。

4.根據權利要求3所述的車鎖，其特征在于，所述鎖舌與所述彈簧連接的一端設置有鎖舌限位塊，所述第二側壁部上設置有后限位擋板；

其中，所述鎖舌限位塊與所述后限位擋板配合使用，限制所述鎖舌向所述第二側壁部滑動的距離。

5.根據權利要求4所述的車鎖，其特征在于，所述第一側壁部靠近所述轉動軸的區域設置有前限位擋板；

其中，所述前限位擋板與所述鎖舌限位塊配合使用，限制所述鎖舌滑出所述鎖口的距離。

6.一種電動自行車，其特征在于，安裝有權利要求1至5任意一項所述的車鎖；

其中，所述電動自行車的供電電池與所述車鎖內的磁性驅動件連接。

7.根據權利要求6所述的電動自行車，其特征在于，所述電動自行車還包括：無線通訊裝置；

所述無線通訊裝置與所述磁性驅動件電氣連接，所述磁性驅動件基于所述無線通訊裝置接收到的開鎖指令，導通與所述供電電池之間的連接，使所述車鎖打開；

其中，所述開鎖指令為所述無線通訊裝置接收的來至預先建立通信配對的外部設備生成的開鎖指令。

8.根據權利要求7所述的電動自行車，其特征在于，所述電動自行車還包括：防盜器；

所述無線通訊裝置設置于所述防盜器中，所述防盜器與所述供電電池連接導通，并與所述磁性驅動件電氣連接；

在所述防盜器與所述供電電池之間的連接斷開后，所述防盜器停止向所述磁性驅動件發送電信號，在所述電信號恢復前，所述磁性驅動件與所述供電電池之間的連接處于斷開狀態，所述車鎖無法打開。

9.根據權利要求8所述的電動自行車，其特征在于，所述車鎖中具有檢測開關，所述無線通訊裝置還與所述檢測開關電氣連接；

所述無線通訊裝置在接收到所述檢測開關生成的所述閉鎖成功信號或所述開鎖成功信號后，觸發所述防盜器作出提示，和/或將接收到的所述閉鎖成功信號或所述開鎖成功信號發送至所述外部設備，觸發所述外部設備向用戶作出提示。