[發(fā)明專利]一種車輛儀表與中控的一體化設備及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710457523.2 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN107161007A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 肖文平;趙明;毛峰偉;張航 | 申請(專利權)人: | 上海赫千電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60R16/023;G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京市安倫律師事務所11339 | 代理人: | 楊永波 |
| 地址: | 200125 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 儀表 一體化 設備 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及車輛儀表與中控一體化技術領域,尤其涉及一種車輛儀表與中控的一體化設備及方法。
背景技術
車輛儀表用于顯示當前的行車狀態(tài)信息,如速度、轉速、溫度、油量、指示燈和行車里程等涉及行車安全的信息,這些信息由單片機MCU獲取并處理,整合成圖像并輸出到儀表顯示屏幕。汽車中控系統(tǒng)包括中央控制門鎖系統(tǒng)(駕駛員可以通過汽車中控系統(tǒng)控制整車車門開關)、玻璃升降系統(tǒng)和中央控制臺(音響控制面板、FM和多媒體播放等),中控系統(tǒng)一般運行在片上系統(tǒng)SOC上。
傳統(tǒng)的儀表和中控是各自獨立實現(xiàn)的。傳統(tǒng)儀表的實現(xiàn)方式有兩種:第一種由MCU獨立實現(xiàn),多用于低分辨率屏,由MCU采集并處理車輛信息,描繪儀表盤、指針等圖像,輸出到屏幕上。第二種由MCU和 SOC實現(xiàn),MCU負責采集車輛信息,將車身信息發(fā)送給SOC,SOC對接收到的信息進行處理,描繪儀表盤、指針、狀態(tài)信息等圖像,將生成的圖像輸出到屏幕上。傳統(tǒng)中控系統(tǒng)一般由MCU和SOC組成,中控系統(tǒng)運行在SOC上,MCU負責采集車輛信息并發(fā)送給SOC,以及處理中控發(fā)過來的控制指令;SOC負責處理由MCU發(fā)來的車輛信息,決定是否將信息顯示到屏幕,以及將駕駛者的控制指令發(fā)送到MCU 處理。SOC還具有其他應用功能,如多媒體播放、FM等。
目前,儀表與中控主機互動方案越來越受到用戶的青睞,這需要儀表將中控的導航地圖、電話列表和多媒體播放列表等信息顯示到儀表上。如果簡單地將獨立儀表和獨立中控主機拼湊在一起,在成本和技術上都有很大難度。并且,儀表屬于安全件,而中控屬于非安全件,簡單把二者融合到一起將無法保證安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車輛儀表與中控的一體化設備及方法,將儀表和中控的實現(xiàn)結合到一起,充分利用已有的資源,并確保儀表獨立于中控系統(tǒng),既具備經(jīng)濟效益又能滿足儀表運行的安全性。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下方案:
本發(fā)明提供一種車輛儀表與中控的一體化設備,包括:一個信息采集器,用于采集儀表信息和中控信息,其分別與儀表信息處理部件和中控信息處理部件電連接;儀表信息處理部件,其與所述信息采集器和顯示屏幕電連接,用于根據(jù)所述信息采集器采集的儀表信息生成儀表圖像;中控信息處理部件,其與所述信息采集器和顯示屏幕電連接,用于根據(jù)所述信息采集器采集的中控信息生成中控圖像;以及顯示屏幕,其分別與所述儀表信息處理部件和所述中控信息處理部件電連接,用于顯示儀表圖像和中控圖像。
優(yōu)選地,所述儀表信息處理部件和所述中控信息處理部件的功能由同一個SOC實現(xiàn)。
優(yōu)選地,所述SOC具有多個內(nèi)核,且各內(nèi)核的運行互不影響。
優(yōu)選地,所述SOC為異構的SOC。
優(yōu)選地,所述SOC還包括內(nèi)部圖像處理器,所述SOC的部分內(nèi)核和所述內(nèi)部圖像處理器共同實現(xiàn)儀表功能,其他內(nèi)核實現(xiàn)中控功能,實現(xiàn)儀表功能的內(nèi)核與實現(xiàn)中控功能的內(nèi)核具有獨立的電路支持。
優(yōu)選地,所述實現(xiàn)儀表功能的內(nèi)核運行高安全性實時操作系統(tǒng),所述實現(xiàn)中控功能的內(nèi)核運行普通安全性實時操作系統(tǒng)。
優(yōu)選地,所述與內(nèi)部圖像處理器共同實現(xiàn)儀表功能的內(nèi)核為基于ARM Cortex-M3,ARM Cortex-M4架構的內(nèi)核;所述實現(xiàn)中控功能的內(nèi)核為基于ARM Cortex-A9,ARM Cortex-A15,ARM Cortex-A57,ARM Cortex-A72架構的內(nèi)核。
優(yōu)選地,所述與內(nèi)部圖像處理器共同實現(xiàn)儀表功能的內(nèi)核為基于ARM Cortex-M4架構的內(nèi)核,其運行的操作系統(tǒng)為FreeRTOS操作系統(tǒng);所述實現(xiàn)中控功能的內(nèi)核為基于ARM Cortex-A72架構的內(nèi)核,其運行的操作系統(tǒng)為QNX操作系統(tǒng)。
優(yōu)選地,所述中控信息處理部件為SOC,所述儀表信息處理部件為設置在SOC之外的獨立圖像處理器。
本發(fā)明還提供一種車輛儀表與中控的一體化方法,包括以下步驟:由一個信息采集器采集儀表信息和中控信息,分別發(fā)送給儀表信息處理部件和中控信息處理部件;所述儀表信息處理部件接收所述儀表信息,生成儀表圖像;所述中控信息處理部件接收所述中控信息,生成中控圖像;以及顯示屏幕接收并顯示所述儀表圖像和所述中控圖像。
優(yōu)選地,所述信息采集器為單片機,所述儀表信息處理部件和所述中控信息處理部件的功能由一個多核SOC實現(xiàn),其中,所述SOC還包括內(nèi)部圖像處理器,所述SOC的部分內(nèi)核和所述內(nèi)部圖像處理器共同實現(xiàn)儀表功能,其他內(nèi)核實現(xiàn)中控功能,實現(xiàn)儀表功能的內(nèi)核與實現(xiàn)中控功能的內(nèi)核具有獨立的電路支持。
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