[發明專利]一種提高抗彎強度的轉向橋有效
| 申請號: | 201710457454.5 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN107200062B | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 向體現 | 申請(專利權)人: | 蕪湖捷和科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/14 | 分類號: | B62D7/14;B62D7/22;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 抗彎強度 轉向 | ||
1.一種提高抗彎強度的轉向橋,包括左輪轂(1)和右輪轂(2),所述左輪轂(1)和所述右輪轂(2)之間安裝有轉向橋組件,其特征在于:所述轉向橋組件包括第一轉向橋(4)和第二轉向橋(5),所述第一轉向橋(4)和所述第二轉向橋(5)之間通過轉換軸(6)連接,所述轉換軸(6)上設有限位結構,所述左輪轂(1)和所述右輪轂(2)之間連接有彈簧件(7),所述轉換軸(6)可允許所述第一轉向橋(4)和所述第二轉向橋(5)在一定的角度內旋轉,所述轉換軸(6)上固定有兩個限位塊(61),所述限位塊(61)內固定有第一壓力感應器(62),所述第一壓力感應器(62)可接收所述第一轉向橋(4)和所述第二轉向橋(5)產生的壓力;所述彈簧件(7)的兩端分別固定在所述左輪轂(1)內側上的旋轉軸(3)和所述右輪轂(2)內側上的旋轉軸(3)上,所述彈簧件(7)與所述旋轉軸(3)接觸面上固定有第二壓力感應器(31),所述第二壓力感應器(31)設有兩個,且兩個所述的第二壓力感應器(31)可接收所述左輪轂(1)和所述右輪轂(2)施加在所述彈簧件(7)上的壓力。
2.根據權利要求1所述的一種提高抗彎強度的轉向橋,其特征在于:所述左輪轂(1)的內側和所述右輪轂(2)的內側上,分別安裝有旋轉軸(3),所述第一轉向橋(4)和所述第二轉向橋(5)不與轉換軸(6)接觸的一端分別可旋轉的安裝在所述旋轉軸(3)上。
3.根據權利要求1所述的一種提高抗彎強度的轉向橋,其特征在于:兩個所述的限位塊(61)可控制所述第一轉向橋(4)和所述第二轉向橋(5)在-10°到10°之間轉動。
4.根據權利要求1所述的一種提高抗彎強度的轉向橋,其特征在于:所述第一壓力感應器(62)與所述第二壓力感應器(31)與轉換器(8)通過導線電性連接,所述轉換器(8)通過導線與整車控制系統(9)電性連接,所述整車控制系統(9)通過導線與警報器(10)電性連接。
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