[發(fā)明專利]一種智能交通信號(hào)燈的管理方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710457257.3 | 申請(qǐng)日： | 2017-06-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107424418A | 公開（公告）日： | 2017-12-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王辰璐;閆冬冬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鄭州云海信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G08G1/08 | 分類號(hào)： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人： | 羅滿 |
| 地址： | 450018 河南省鄭州市*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 智能 交通 信號(hào)燈 管理 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種智能交通信號(hào)燈的管理方法，其特征在于，包括：
采集道路上的車流量數(shù)據(jù)，并對(duì)所述車流量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得到比較結(jié)果；
根據(jù)所述比較結(jié)果動(dòng)態(tài)的調(diào)整交通信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，以使所述時(shí)長(zhǎng)隨所述車流量數(shù)據(jù)發(fā)生相應(yīng)的變化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管理方法，其特征在于，采集道路上的車流量數(shù)據(jù)，包括：
采集并記錄指定路口在工作日高峰時(shí)段以及非高峰時(shí)段的車流量數(shù)據(jù)；
采集并記錄所述指定路口在非工作日高峰時(shí)段以及非高峰時(shí)段的車流量數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管理方法，其特征在于，對(duì)所述車流量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得到比較結(jié)果，包括：
根據(jù)所述車流量數(shù)據(jù)對(duì)所述指定路口東西向車流量與南北向車流量進(jìn)行差值計(jì)算，得到車流量差值。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管理方法，其特征在于，根據(jù)所述比較結(jié)果動(dòng)態(tài)的調(diào)整交通信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，包括：
根據(jù)所述車流量差值判斷所述指定路口車流量較大的行車方向；
若所述東西向車流量較大，則延長(zhǎng)東西行車方向上綠色交通信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)；
若所述南北向車流量較大，則延長(zhǎng)南北行車方向上綠色交通信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)。
5.一種智能交通信號(hào)燈的管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：
采集分析單元，用于采集道路上的車流量數(shù)據(jù)，并對(duì)所述車流量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得到比較結(jié)果；
動(dòng)態(tài)調(diào)整單元，用于根據(jù)所述比較結(jié)果動(dòng)態(tài)的調(diào)整交通信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，以使所述時(shí)長(zhǎng)隨所述車流量數(shù)據(jù)發(fā)生相應(yīng)的變化。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述采集分析單元包括：
第一采集子單元，用于采集并記錄指定路口在工作日高峰時(shí)段以及非高峰時(shí)段的車流量數(shù)據(jù)；
第二采集子單元，用于采集并記錄所述指定路口在非工作日高峰時(shí)段以及非高峰時(shí)段的車流量數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述采集分析單元包括：
差值計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述車流量數(shù)據(jù)對(duì)所述指定路口東西向車流量與南北向車流量進(jìn)行差值計(jì)算，得到車流量差值。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管理系統(tǒng)，其特征在于，所述動(dòng)態(tài)調(diào)整單元包括：
判斷子單元，用于根據(jù)所述車流量差值判斷所述指定路口車流量較大的行車方向；
第一處理子單元，用于若所述東西向車流量較大，則延長(zhǎng)東西行車方向上綠色交通信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)；
第二處理子單元，用于若所述南北向車流量較大，則延長(zhǎng)南北行車方向上綠色交通信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)。
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