[發明專利]用于鐵路卸車的扣件及擋板安裝結構

有效

• 申請號: 201710457045.5
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN107351858B
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 袁榮
• 申請（專利權）人: 袁榮
• 主分類號: B61D47/00
• 分類號: B61D47/00
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 李洪寶

1.一種鐵路卸車扣件及擋板安裝結構，其特征在于，包括：扣件、承重桿以及擋板；

所述扣件的上部安裝到火車皮底部的開口向內的匚字型的邊梁上，且同一側所述邊梁上均勻布置多個所述扣件；

所述承重桿連接在所述扣件的下部，用以承載所述擋板；

所述擋板設置有多個，每一所述擋板設置在相鄰兩個所述扣件之間，擋板上部的下表面坐靠在所述承重桿上，使擋板的上端藏置在火車皮的底部，擋板的下端抵靠在火車皮外側的地面上形成一個斜面；

所述扣件包括：扣件主體和扣件螺桿；所述扣件主體的上部外側橫向凹設一卡置槽，且所述卡置槽的尺寸與匚字型的所述邊梁下部的一字型的底邊相匹配，所述扣件主體的中部設置一內外貫通的螺紋孔；

所述扣件螺桿包括連接桿和鎖定桿，所述連接桿的一端設有與所述螺紋孔相匹配的外螺紋，連接桿的另一端垂直連接在所述鎖定桿的中部；

所述扣件主體通過所述卡置槽卡裝到邊梁的底邊上，所述扣件螺桿的連接桿通過所述外螺紋和螺紋孔的配合與扣件主體螺接，使所述鎖定桿壓靠在邊梁的外側以將所述扣件主體與邊梁連接固定；

所述承重桿為沿左右側的所述邊梁的長度方向布置的長桿狀體，且一所述承重桿與一個所述扣件主體連接；

所述扣件主體的下部設置有橫向貫通的承重孔，所述承重桿穿設在所述承重孔內。

2.根據權利要求1所述的鐵路卸車扣件及擋板安裝結構，其特征在于，

所述承重孔在所述扣件主體的下部設置有上下排布的兩個。

3.根據權利要求2所述的鐵路卸車扣件及擋板安裝結構，其特征在于，

所述扣件主體所用材料的強度小于所述邊梁的強度。

4.根據權利要求3所述的鐵路卸車扣件及擋板安裝結構，其特征在于，

所述擋板的與所述扣件主體相對應的兩側部均設置有防滑槽，一所述扣件主體對應卡裝在一個所述防滑槽內。

5.根據權利要求4所述的鐵路卸車扣件及擋板安裝結構，其特征在于，

所述防滑槽的深度與所述扣件主體的沿左右側的所述邊梁長度方向的寬度相同，使兩相鄰所述擋板上下搭接布置，且同一擋板兩側的兩個擋板搭接在該擋板的同一面上。

6.根據權利要求2-5任一所述的鐵路卸車扣件及擋板安裝結構，其特征在于，還包括：扶梯護罩，所述扶梯護罩的上部連接到火車皮扶梯側部的側板上以圍住扶梯，扶梯護罩的下沿低于所述扣件，所述擋板安裝在所述扶梯護罩兩側的火車皮下方。

7.根據權利要求6所述的鐵路卸車扣件及擋板安裝結構，其特征在于，

所述扶梯護罩包括：橫截面均為匚字型的槽體狀的下罩體和上罩體，所述下罩體的兩側邊上對應所述扣件主體的兩個承重孔各設置有兩個掛置孔，兩個所述承重桿的一端分別依次穿過所述下罩體一側邊上的掛置孔、扣件主體的承重孔以及下罩體另一側邊上的掛置孔，將所述下罩體開口向內的掛置到安裝在扶梯下方的扣件上；所述上罩體的下部開口向內蓋住所述下罩體的上部，上罩體的上部連接到火車皮扶梯側部的側板上。