[發(fā)明專利]一種用于液壓四柱舉升機(jī)的控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710453171.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107244638A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明忠;徐峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥一航機(jī)械科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/00
• 分類號(hào): B66F7/00;B66F17/00
• 代理公司: 溫州知遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33262
• 代理人: 湯時(shí)達(dá)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于舉升機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于液壓四柱舉升機(jī)的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無(wú)論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開(kāi)它，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)中，無(wú)論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經(jīng)營(yíng)范圍單一的街邊店，幾乎都配備有舉升機(jī)。

從20世紀(jì)90年代開(kāi)始，國(guó)內(nèi)舉升機(jī)逐漸開(kāi)始普及，隨著我國(guó)汽車保有量的增加，四柱舉升機(jī)作為汽車維修的重要工具，需求量也大大增加。現(xiàn)在舉升機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌，產(chǎn)品系列成百上千。國(guó)外品牌價(jià)格較高，但依靠其產(chǎn)品質(zhì)量好、性能穩(wěn)定、設(shè)備操作簡(jiǎn)單，在經(jīng)銷商中建立了良好的口碑。隨著近幾年國(guó)內(nèi)四柱舉升機(jī)行業(yè)的發(fā)展，無(wú)論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)還是售后服務(wù)方面，都進(jìn)行了很多的改進(jìn)，銷量也大大提高。

傳統(tǒng)的機(jī)械式舉升機(jī)機(jī)械磨損維護(hù)成本高，通過(guò)液壓裝置舉升汽車穩(wěn)定性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，低噪音，低振動(dòng)，維護(hù)成本低；現(xiàn)在設(shè)計(jì)一種用于液壓四柱舉升機(jī)的控制系統(tǒng)，方便控制液壓四柱舉升機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于液壓四柱舉升機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置托舉裝置舉升汽車，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作安裝方便，降低生產(chǎn)成本，解決了現(xiàn)有的問(wèn)題；設(shè)置報(bào)警裝置和鎖止裝置保護(hù)工作人員人身安全，具有安全可靠；設(shè)置通訊模塊將數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)到移動(dòng)終端設(shè)備，具有實(shí)時(shí)監(jiān)管、控制，方便維護(hù)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種用于液壓四柱舉升機(jī)的控制系統(tǒng)，包括控制器、電機(jī)、液壓裝置、鎖止裝置、距離傳感器、水平傳感器、壓力傳感器、紅外傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊、報(bào)警裝置、移動(dòng)終端設(shè)備和終端設(shè)備；所述控制器與一微處理器和一通訊模塊連接；其中，所述微處理器整合數(shù)據(jù)采集模塊采集的數(shù)據(jù)信息；其中，所述通訊模塊將數(shù)據(jù)采集模塊采集的信息實(shí)時(shí)發(fā)送給移動(dòng)終端設(shè)備；其中，所述通訊模塊將異常信息發(fā)送給終端設(shè)備；所述數(shù)據(jù)采集模塊采集紅外傳感器、壓力傳感器、水平傳感器和距離傳感器的數(shù)據(jù)信息；所述控制器與電機(jī)電連接，控制電機(jī)開(kāi)關(guān)；所述電機(jī)與液壓裝置連接，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)液壓泵站產(chǎn)生液壓壓力；所述液壓裝置與托舉裝置連接；其中，所述液壓裝置通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)托舉裝置；所述鎖止裝置與一托舉裝置連接；所述托舉裝置與一支撐裝置連接；所述托舉裝置通過(guò)滑座在支撐裝置上實(shí)現(xiàn)上下滑動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述紅外傳感器采集托舉裝置下方熱量數(shù)據(jù)信息，所述壓力傳感器采集托舉裝置承受壓力數(shù)據(jù)信息，所述水平傳感器采集托舉裝置角度數(shù)據(jù)信息，所述距離傳感器采集托舉裝置舉升高度距離數(shù)據(jù)信息。

進(jìn)一步地，所述鎖止裝置采用電磁鎖止裝置，所述托舉裝置舉升到電磁鎖止裝置的高度時(shí)，電磁鐵斷電，保險(xiǎn)杠頂住鎖止卡槽防止托舉裝置下滑。

進(jìn)一步地，所述水平傳感器采集托舉裝置水平角度數(shù)據(jù)信息，所述托舉裝置水平角度為水平時(shí)才會(huì)開(kāi)始舉升汽車；當(dāng)托舉裝置水平傾斜時(shí)斷開(kāi)控制電路，所述控制器無(wú)法控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓裝置舉升汽車；微處理器通過(guò)通訊模塊將異常信息傳輸至終端設(shè)備，維護(hù)人員及時(shí)維護(hù)。

進(jìn)一步地，所述紅外傳感器感應(yīng)到托舉裝置下方有人時(shí)斷開(kāi)控制電路，控制器無(wú)法控制托舉裝置向下移動(dòng)，防止操作失誤，保護(hù)工作人員安全。

進(jìn)一步地，所述報(bào)警裝置采用LED燈，當(dāng)數(shù)據(jù)采集模塊傳輸異常信息時(shí)，控制器控制LED燈閃爍，通知工作人員遠(yuǎn)離，讓維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)。

進(jìn)一步地，所述移動(dòng)終端設(shè)備和終端設(shè)備采用手機(jī)或電腦。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置托舉裝置舉升汽車，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作安裝方便，降低生產(chǎn)成本。

2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置報(bào)警裝置和鎖止裝置保護(hù)工作人員人身安全，具有安全可靠。

3、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置通訊模塊將數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)發(fā)送到移動(dòng)終端設(shè)備，具有實(shí)時(shí)監(jiān)管、控制，方便維護(hù)。

當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為一種用于液壓四柱舉升機(jī)的控制系統(tǒng)的原理圖。

具體實(shí)施方式