[發(fā)明專利]短駁小車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710452903.7
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN107380216A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐文生;張帆;李延臣;錢航;徐士敏;蒲伏華
• 申請（專利權(quán)）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10
• 代理公司: 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)31317
• 代理人: 張寧展

1.一種短駁小車，包括：車架(1)、車軸(5)和車輪(2)；其特征在于，所述車架(1)包括支撐體(11)、構(gòu)造架(12)、拉手(13)、車板(14)和擋欄(15)；其中，

所述車板(14)置于所述支撐體(11)上方且與所述支撐體(11)相連接，用于放置待運輸材料(3)；

所述擋欄(13)置于所述車板(14)上，用于圍擋所述待運輸材料(3)；

所述支撐體(11)與所述構(gòu)造架(12)圍設(shè)成以所述支撐體(11)為一條底邊、以所述構(gòu)造架(12)為另兩條底邊的三角形框架，所述拉手(13)與所述構(gòu)造架(12)相連接；

所述車軸(5)置于所述支撐體(11)下方且與所述支撐體(11)可轉(zhuǎn)動連接，所述車輪(2)穿設(shè)于所述車軸(5)，用于將所述車架(1)及其負載的作用力傳至地面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短駁小車，其特征在于，所述三角形為直角三角形，并且，所述支撐體(11)所在的底邊為其中一條直角邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的短駁小車，其特征在于，所述拉手(13)與所述構(gòu)造架(12)所在的直角三角形框架中的斜邊相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的短駁小車，其特征在于，所述擋欄(15)包括：第一圍擋部(151)、第二圍擋部(152)和第三圍擋部(153)；其中，

所述第一圍擋部(151)和所述第二圍擋部(152)沿所述車板(14)的長度方向并列設(shè)置于所述車板(14)的兩側(cè)；

所述第三圍擋部(153)沿所述車板(14)的寬度方向置于所述車板(14)上遠離所述拉手(13)的一端；

所述第三圍擋(153)部分別與所述第一圍擋部(151)和所述第二圍擋部(152)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的短駁小車，其特征在于，所述第三圍擋部(153)與所述第一圍擋部(151)、所述第二圍擋部(152)之間具有預(yù)設(shè)間距。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的短駁小車，其特征在于，所述支撐體(11)為矩形骨架。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的短駁小車，其特征在于，還包括：橫向連接件(4)；其中，

所述橫向連接件(4)沿所述支撐體(11)的長度方向設(shè)置，并且，所述橫向連接件(4)的兩端分別與所述支撐體(11)的兩側(cè)相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的短駁小車，其特征在于，所述橫向連接件(4)至少為兩個。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的短駁小車，其特征在于，所述橫向連接件(4)為鋼筋。