[發(fā)明專利]用于機動車的散熱器百葉窗

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710451179.6
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN107521331A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: T.維奇;F.富爾斯特
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60K11/08
• 分類號: B60K11/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所11105
• 代理人: 張建鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于機動車的散熱器百葉窗，散熱器百葉窗用于布置在冷卻空氣入口的區(qū)域中、例如在車輛前部上。本發(fā)明還涉及一種裝配有這種散熱器百葉窗的機動車車身以及一種相應(yīng)的機動車。

背景技術(shù)

用于布置在空氣入口處、例如布置在機動車前部的區(qū)域中的散熱器百葉窗，作用是根據(jù)需要而閉合和打開例如用于散熱器的冷卻空氣供給，散熱器在熱學(xué)上與內(nèi)燃機耦連。若散熱器僅需提供相對較小的冷卻功率，即若相應(yīng)于對應(yīng)的機動車行駛情況，驅(qū)動裝置也只提供較小功率，就不需要把冷卻空氣施加于通常布置在車輛前部的區(qū)域中的散熱器。在這種情況中，可以為了減小機動車的空氣阻力而規(guī)定，通過操縱散熱器百葉窗對冷卻空氣供給節(jié)流。因此當散熱器百葉窗被關(guān)閉時，例如可以通過關(guān)閉散熱器百葉窗的單個窗片在空氣動力學(xué)上有利地導(dǎo)引流向車輛前部的空氣經(jīng)過空氣入口。

常用的散熱器百葉窗具有多個能運動的、例如能滑動的或者能擺動的組件，其大多能借助獨立的驅(qū)動裝置、例如借助伺服驅(qū)動裝置根據(jù)需要地運動。

因此由專利文獻DE 10 2008 013 420 A1已知一種具有控制器安裝單元的通風(fēng)裝置，其包括多個能圍繞平行的擺動軸線擺動的阻風(fēng)門和把阻風(fēng)門連接用于共同運動的傳動桿系。阻風(fēng)門用于選擇式地使得基礎(chǔ)安裝單元的開口閉合或者允許通流。還有電機剛性地與基礎(chǔ)安裝單元連接，驅(qū)動桿穿過電機。通過驅(qū)動桿借助電機的運動，控制器安裝單元可以在阻流位置和通流位置之間調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容

相較而言，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，提供一種改進的散熱器百葉窗，該散熱器百葉窗具有特別簡單和耐用的運動機構(gòu)，該散熱器百葉窗由盡可能少的單個構(gòu)件構(gòu)成，并且還具有盡可能簡單的、緊湊的以及結(jié)實的構(gòu)造形式并且實現(xiàn)盡可能無需維護的長時間運行。

上述技術(shù)問題通過按照本發(fā)明的散熱器百葉窗、機動車車身和機動車解決。

按照本發(fā)明提供一種用于機動車的散熱器百葉窗。所述散熱器百葉窗包括支承體，該支承體具有能被空氣流通的或者能被空氣流過的橫截面。散熱器百葉窗還包括至少一個布置在支承體上的窗片，其具有縱長的柔性的和彈性的彎曲桿以及平面段。平面段在此沿側(cè)邊與彎曲桿連接。平面段通常沿彎曲桿的縱向延伸。

平面段通常沿其整個縱向延伸與彎曲桿連續(xù)地連接并且固定在彎曲桿上。窗片可以僅由彎曲桿和由至少一個固定在彎曲桿上的平面段構(gòu)成。平面段和彎曲桿沿彎曲桿的縱向可以具有近似相同的延伸。彎曲桿在此可以構(gòu)造得比平面段更長。這尤其實現(xiàn)窗片借助彎曲桿在支承體上的連接。

與傳統(tǒng)的散熱器百葉窗的區(qū)別在于，至少一個窗片抗扭地布置在支承體上。因此其不能相對支承體在打開和關(guān)閉位置之間轉(zhuǎn)動。取而代之的是，提供彎曲桿的變形，這使得與彎曲桿連接的平面段進行一種擺動或者翻折運動。平面段的這種擺動或者翻折運動通過彎曲桿的幾何變形的程度控制。

呈現(xiàn)為平面結(jié)構(gòu)的平面段可以具有盡可能平坦的、例如矩形的基礎(chǔ)形狀。平面段沿長邊與縱長的彎曲桿連接。彎曲桿沿預(yù)定的彎曲方向(彎曲方向或者與平面段的平面重合，或者近似垂直于平面段的平面地指向)的彎曲，導(dǎo)致平面段如下所述地變形，即平面段相對于彎曲桿進行以彎曲桿作為擺動或者翻折軸線的擺動或者翻折運動。相應(yīng)于其擺動或者翻折運動地，平面段僅覆蓋散熱器百葉窗的支承體的能通流的橫截面的一部分。

按照一種改進設(shè)計方案，彎曲桿具有兩個相對置的縱向端部，其分別布置在支承體上。彎曲桿的縱向端部參照垂直于支承體的縱向延伸延伸的平面分別固定在支承體上。彎曲桿也抗扭地布置在支承體上。支承體的兩個相對的縱向端部的固定實現(xiàn)了散熱器百葉窗和其支承體的特別緊湊的構(gòu)造形式。支承體的容納至少一個彎曲桿的相對的縱向端部的區(qū)域可以構(gòu)造得沒有用于調(diào)節(jié)窗片的調(diào)節(jié)件并因而無調(diào)節(jié)件地構(gòu)造。這實現(xiàn)支承體以及整個散熱器百葉窗特別簡單和緊湊的構(gòu)造方式。

按照一種改進設(shè)計方案，彎曲桿的至少一個縱向端部沿彎曲桿的縱向能移動地導(dǎo)引在支承體上。支承體這方面例如可以配設(shè)用于彎曲桿的縱向端部的縱向?qū)б＝柚v向?qū)б崿F(xiàn)初始直線地延伸的彎曲桿的弓形的變形。彎曲桿的弓形的變形通常使得彎曲桿的相對的縱向端部之間的距離縮短。通過在支承體上的縱向?qū)бＷC了彎曲桿雖然彎曲或者變形，但還保持與支承體連接。

按照進一步的設(shè)計方案，平面段由于彎曲桿的變形而經(jīng)歷以彎曲桿為擺動或者翻折軸線的擺動或者翻折運動。平面段的擺動或者翻折軸線也可以位于彎曲桿之外。通常，平面段的假想的擺動或者翻折軸線近似平行于彎曲桿的縱向延伸地延伸。