[發明專利]地鐵輔助逆變器的試驗系統及方法

有效

• 申請號: 201710450872.1
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN109144021B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 梁濤;趙安定;何莉;楚萬喜;王艷伍;秦孝峰
• 申請（專利權）人: 西安中車永電捷通電氣有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 楊澤;劉芳

1.一種地鐵輔助逆變器的試驗系統，其特征在于，所述地鐵輔助逆變器與所述試驗系統連接，所述地鐵輔助逆變器包括：控制裝置、整流裝置以及啟動裝置，所述控制裝置分別與所述整流裝置和所述啟動裝置連接，所述整流裝置與外圍設備之間設置有第一開關，所述啟動裝置與所述外圍設備之間設置有第二開關，所述控制裝置用于控制所述第一開關和所述第二開關的工作狀態并采集所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號；所述試驗系統包括：基于LabVIEW軟件的試驗裝置、基于TestStand軟件的測試序列模塊，所述試驗裝置包括調用模塊、數據處理模塊；其中，

所述測試序列模塊，用于存儲用于對所述控制裝置進行試驗的試驗程序，所述試驗程序用于向所述控制裝置輸出試驗信號，以使所述控制裝置控制所述第一開關和所述第二開關的工作狀態；

所述調用模塊，用于調用所述測試序列模塊中的試驗程序，以將所述試驗程序對應的試驗信號輸出給所述控制裝置，以使所述控制裝置控制所述第一開關和所述第二開關的工作狀態并采集所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號；

所述數據處理模塊，用于接收所述控制裝置發送的所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號，并根據所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號判斷所述地鐵輔助逆變器是否合格。

2.根據權利要求1所述的試驗系統，其特征在于，所述試驗裝置還包括：報表打印模塊；

所述報表打印模塊，用于打印所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號所對應的數據。

3.根據權利要求1所述的試驗系統，其特征在于，所述試驗裝置還包括：模式選擇模塊；

所述模式選擇模塊，用于提供多個單項模式選擇項和多個連續模式選擇項，并響應于用戶對待試驗的單項模式選擇項或待試驗的連續模式選擇項的操作，所述連續模式選擇項用于指示至少兩個試驗程序，所述單項模式選擇項用于指示一個試驗程序；

所述模式選擇模塊，還用于向所述調用模塊發送所述待試驗的單項模式選擇項的標識或所述待試驗的連續模式選擇項的標識；

所述調用模塊，具體用于根據所述待試驗的單項模式選擇項的標識或所述待試驗的連續模式選擇項的標識調用所述測試序列模塊中的試驗程序。

4.根據權利要求1至3任一項所述的試驗系統，其特征在于，所述數據處理模塊包括：信號轉換單元和合格判斷單元；

所述信號轉換單元，用于接收所述控制裝置發送的所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號，并將所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號由模擬信號轉換為數字信號；

所述合格判斷單元，用于根據所述數字信號和所述數字信號的類型對應的基準值，判斷所述地鐵輔助逆變器是否合格。

5.根據權利要求1所述的試驗系統，其特征在于，所述試驗信號具體為如下中的任一：

過壓信號、欠壓信號、過流信號、欠流信號、高溫信號、低溫信號。

6.一種地鐵輔助逆變器的試驗方法，其特征在于，所述地鐵輔助逆變器與所述試驗系統連接，所述地鐵輔助逆變器包括：控制裝置、整流裝置以及啟動裝置，所述控制裝置分別與所述整流裝置和所述啟動裝置連接，所述整流裝置與外圍設備之間設置有第一開關，所述啟動裝置與所述外圍設備之間設置有第二開關，所述控制裝置用于控制所述第一開關和所述第二開關的工作狀態并采集所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號；所述試驗系統包括：基于LabVIEW軟件的試驗裝置、基于TestStand軟件的測試序列模塊，所述方法應用于所述基于LabVIEW軟件的試驗裝置，所述方法包括：

調用所述測試序列模塊中的試驗程序，以將所述試驗程序對應的試驗信號輸出給所述控制裝置，以使所述控制裝置控制所述第一開關和所述第二開關的工作狀態并采集所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號；其中，所述測試序列模塊存儲用于對所述控制裝置進行試驗的試驗程序，所述試驗程序用于向所述控制裝置輸出試驗信號，以使所述控制裝置控制所述第一開關和所述第二開關的工作狀態；

接收所述控制裝置發送的所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號，并根據所述第一開關和所述第二開關各自輸出的響應信號判斷所述地鐵輔助逆變器的是否合格。