[發明專利]平移收折式手拉車有效
| 申請號: | 201710449973.7 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN107380224B | 公開(公告)日: | 2023-04-18 |
| 發明(設計)人: | 孫本龍 | 申請(專利權)人: | 浙江普萊德休閑用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平移 收折式手 拉車 | ||
1.一種平移收折式手拉車,包括車架總成、拉桿總成和車輪,所述拉桿總成設置在車架總成的前方,所述車輪設置在車架總成的底部,所述車架總成包括底架、設置在底架前方的前架、設置在底架后方的后架和設置在底架左右兩側并可收折的側架,其特征在于:所述側架包括同平面X交叉管組件,所述同平面X交叉管組件包括長斜管、短斜管和中空座,所述中空座的中部沿著前后方向設有長條孔,所述中空座的前后兩端分別沿著豎向設有朝向相反的管接口,所述長斜管穿過長條孔并通過鉸接軸在其中心與長條孔的中部鉸接,所述短斜管設置有兩個,兩個短斜管分別安裝在所述中空座的前后兩端的管接口內,兩個短斜管相互平行設置并與長斜管形成交叉X型,所述長斜管、兩個短斜管和中空座均在同一個平面上;
所述側架的前端和后端分別通過上支座和下支座分別與前架、后架鉸接,所述底架包括前底梁和后底梁,所述前底梁的后端與所述后底梁的前端可翻轉90度鉸接,所述前底梁的前端與前架的下支座鉸接,所述后底梁的后端與后架的下支座鉸接;
所述前架包括上橫梁、下橫梁、內導向管和外導向管,所述內導向管和外導向管均豎直布置,所述內導向管的上端通過上支座與上橫梁連接,所述內導向管的下端可上下伸縮的安裝在外導向管內,所述外導向管的下端通過下支座與下橫梁連接;所述后架的結構與前架的結構相同;
所述側架包括兩組且并排設置的同平面X交叉管組件,分別為前同平面X交叉管組件和后同平面X交叉管組件,底架左側側架的前同平面X交叉管組件的長斜管的前端與前架上的左側下支座鉸接,底架左側側架的前同平面X交叉管組件的長斜管的后端與同側的后同平面X交叉管組件的前短斜管的前端通過鉸接頭鉸接,底架左側側架的前同平面X交叉管組件的前短斜管的前端與前架上的左側上支座鉸接,底架左側側架的前同平面X交叉管組件的后短斜管的后端鉸接在底梁撐桿的左端上;底架左側側架的后同平面X交叉管組件的長斜管的前端鉸接在底梁撐桿的左端上,底架左側側架的后同平面X交叉管組件的長斜管的后端與后架的上支座鉸接,底架左側側架的后同平面X交叉管組件的后短斜管的后端與后架上的左側下支座鉸接;
底架右側側架的前同平面X交叉管組件的長斜管的前端與前架上的右側上支座鉸接,底架右側側架的前同平面X交叉管組件的長斜管的后端鉸接在底梁撐桿的右端上,底架右側側架的前同平面X交叉管組件的前短斜管的前端與前架上的右側下支座鉸接,底架右側側架的前同平面X交叉管組件的后短斜管的后端與同側的后同平面X交叉管組件的長斜管的前端通過鉸接頭鉸接;底架右側側架的后同平面X交叉管組件的長斜管的后端與后架的右側下支座鉸接,底架右側側架的后同平面X交叉管組件的前短斜管的前端鉸接在底梁撐桿的右端上,底架右側側架的后同平面X交叉管組件的后短斜管的后端與后架的上支座鉸接;所述底梁撐桿位于前底架與后底架鉸接點的下方;
所述拉桿總成包括拉手、上拉桿、下拉桿、伸縮機構、按鈕、檔位調節機構和拉桿座,所述上拉桿的上端與所述拉手固定連接,所述上拉桿的下端通過伸縮機構可上下伸縮的安裝在所述下拉桿內,所述下拉桿的下端通過拉桿頭安裝在拉桿座上;
所述伸縮機構包括頂桿、撥叉、頂柱和雙頭彈珠,所述頂桿位于所述上拉桿內,所述頂桿的上端與按鈕連接,所述按鈕位于上拉桿內并安裝在拉手處,所述頂桿的下端固定有撥叉,所述雙頭彈珠通過頂柱自下而上的固定在所述撥叉的底部,所述雙頭彈珠的兩個彈珠分別向左右兩側伸出上拉桿;所述下拉桿的上端的左右兩側設有用于雙頭彈珠的兩個彈珠分別卡入的彈珠孔,所述下拉桿的上端在彈珠孔處外套裝有護套;
所述檔位調節機構包括拉桿座、檔位座、檔位彈簧和定位螺栓,所述拉桿頭的上部與下拉桿的下端固定連接,所述檔位座安裝在拉桿頭的左右兩側且在朝向拉桿頭的一側設有檔位凸起,所述拉桿頭的下部為滾筒狀,滾筒的左右兩端分別設有用于與檔位凸起配合的檔位凹槽,所述檔位彈簧位于所述滾筒內且其左右兩端分別與檔位座連接,所述拉桿座的下部固定在車架上,所述拉桿座的上部為U型,所述拉桿頭位于所述U型內,所述定位螺栓自右至左依次穿過拉桿座的上部右側、拉桿頭右側的檔位座、拉桿頭的右側、檔位彈簧、拉桿頭的左側、拉桿頭左側的檔位座、拉桿座的上部左側與螺母連接,所述檔位座套在定位螺栓上且其上的檔位凸起插入拉桿頭上的檔位凹槽內,隨拉桿頭一起繞定位螺栓旋轉,并在檔位彈簧的作用下沿定位螺栓軸向左右運動,所述拉桿頭套在定位螺栓上并可繞定位螺栓旋轉;
所述車輪通過車輪快卸機構與下支座連接,所述車輪快卸機構包括車輪架、車輪鎖環和車輪鎖環復位彈簧,所述車輪可轉動的安裝在車輪架上,所述車輪架的頂部設有限位軸,所述限位軸的上部設有環形卡槽,所述下支座沿著軸向設有限位軸安裝孔,所述下支座沿著水平方向設有用于車輪鎖環放入的車輪鎖環限位孔,所述車輪鎖環通過車輪鎖環復位彈簧可水平移動的安裝在車輪鎖環限位孔內,所述車輪鎖環限位孔與所述限位軸安裝孔連通,所述限位軸自下而上穿過限位軸安裝孔、車輪鎖環且車輪鎖環在車輪鎖環復位彈簧的作用下卡在限位軸的環形卡槽內;所述手拉車還包括布套快卸機構,布套通過布套快卸機構安裝在車架總成上;所述布套快卸機構包括布套鎖環、布套鎖環復位彈簧和限位蓋,所述上支座上沿著水平方向設有用于與布套連接的布套連接件放入的布套安裝槽和用于布套鎖環放入的布套鎖環限位孔,所述鎖環限位孔位于所述布套安裝槽的下方,所述上支座沿著軸向設有限位蓋安裝孔,所述限位蓋安裝孔與布套安裝槽、布套鎖環限位孔均連通,所述布套鎖環通過布套鎖環復位彈簧可水平移動安裝在布套鎖環限位孔內;
所述限位蓋的下部設有環形卡槽,所述限位蓋自上而下穿過限位蓋安裝孔、布套連接件、布套鎖環且布套鎖環卡接在限位蓋上的環形卡槽上。
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