[發(fā)明專利]一種汽車搖窗電機性能測試的電壓反饋系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710449929.6
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107091987A
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 韓強;黃榮和;徐天恒;包佳東;金一辰;楊鳴
• 申請（專利權）人: 東華大學;上海博邦汽車技術有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司31001
• 代理人: 翁若瑩,吳小麗

技術領域

本發(fā)明涉及機械電子技術領域，特別涉及汽車搖窗電機性能檢測中直流程控精密穩(wěn)壓電源的遠程感應反饋和電機性能測控系統(tǒng)電機繞組工作電壓的檢測。

背景技術

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，我國的機動車保有量也是在逐年遞增，目前汽車上普遍地采用了電動車窗系統(tǒng)，以實現(xiàn)車窗玻璃的電動升降，提高汽車的舒適性、方便性和安全性。故而，作為電動車窗升降器的核心部件一搖窗電機的市場需求量也是越來越大。

電動車窗升降器的品質(zhì)很大程度上取決于搖窗電機的綜合性能，其主要由驅(qū)動電機和齒輪減速機構組成。其中，驅(qū)動電機為永磁直流電動機，減速機構由蝸輪蝸桿搭配實現(xiàn)。在對搖窗電機進行產(chǎn)品性能測試過程中，程控精密穩(wěn)壓電源對搖窗電機施加直流電壓激勵，電壓幅值在5-18V范圍內(nèi)。被測電機性能參數(shù)的測試結(jié)果準確度與供電直流電壓精度有著密切關系。

由于在搖窗電機性能測試過程中，搖窗電機工作電流較大(10A)及測試臺中供電電源線較長(3m)，這樣就會導致被測電機的繞組供電壓降及電壓波動較大，影響測試結(jié)果的準確性。測試臺采用程控精密穩(wěn)壓電源提供的遠程感應端口，用于實現(xiàn)補償負載線的壓降，保證被測搖窗電機供電電壓的穩(wěn)定和測試工作對供電電壓精度的要求。

搖窗電機性能測試主要包括綜合性能測試和耐久性能測試，在相關性能測試的操作中對搖窗電機進行頻繁的順時針、逆時針旋轉(zhuǎn)動作，這就使得反饋到程控精密穩(wěn)壓電源感應端口的電壓極性與被測電機旋轉(zhuǎn)方向同樣頻繁切換，同時接入測控系統(tǒng)的電壓采集端口電壓極性也頻繁切換。由于大部分程控精密電源感應端口和測控系統(tǒng)電壓采集端口要求固定極性輸入，因此，如何解決上述弊端是本領域技術人員致力于解決的難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術問題是：在汽車搖窗電機性能檢測中，如何對電機性能測控系統(tǒng)電機繞組工作電壓進行檢測，同時對直流程控精密穩(wěn)壓電源進行遠程感應反饋。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是提供一種汽車搖窗電機性能測試的電壓反饋系統(tǒng)，其特征在于：包括

用于將被測搖窗電機接線端子輸出的極性頻繁切換的電壓信號轉(zhuǎn)換為極性固定且周期與被測電機旋轉(zhuǎn)動作周期相同的脈動直流電壓信號的電壓極性轉(zhuǎn)換部分；

用于實現(xiàn)電壓極性轉(zhuǎn)換部分輸出脈動直流電壓信號的濾波平滑和測試工作中高頻信號干擾的去除，保證提供給遠程感應端口及測控系統(tǒng)電壓檢測端口的電壓信號穩(wěn)定的濾波部分；

用于對濾波部分的電容中存儲的電荷進行瀉放，保證提供給程控電源遠程感應端口的電壓幅值和測控系統(tǒng)電壓檢測端口的電壓幅值與被測電機繞組兩端工作電壓實時同步的電荷泄放及分壓部分；

電壓極性轉(zhuǎn)換部分的兩個輸入節(jié)點連接被測搖窗電機的兩個接線端子，電壓極性轉(zhuǎn)換部分的兩個輸出節(jié)點連接濾波部分輸入端，濾波部分輸出端連接電荷泄放及分壓部分輸入端，電荷泄放及分壓部分輸出節(jié)點兩端連接程控電源遠程感應端口，電荷泄放及分壓部分的公共端及中間分壓端連接測控系統(tǒng)電壓檢測端口。

優(yōu)選地，所述電壓極性轉(zhuǎn)換部分為由四只二極管構成的橋式整流電路。

優(yōu)選地，所述濾波部分由電解電容E及瓷片電容C并聯(lián)構成。

優(yōu)選地，所述電壓極性轉(zhuǎn)換部分的一個輸出節(jié)點連接電解電容E與瓷片電容C并聯(lián)電路的一端，電壓極性轉(zhuǎn)換部分的另一個輸出節(jié)點連接電解電容E與瓷片電容C并聯(lián)電路的另一端。

優(yōu)選地，所述電解電容E耐壓100V。

優(yōu)選地，所述瓷片電容C容量為0.01uF-0.1uF。

優(yōu)選地，所述電荷泄放及分壓部分由兩只電阻R1和R2串聯(lián)構成，電解電容E與瓷片電容C并聯(lián)電路的一端連接電阻R1一端，電阻R1另一端連接電阻R2一端，電阻R2另一端連接所述電解電容E與瓷片電容C并聯(lián)電路的另一端；電阻R1一端和電阻R2另一端接入程控電源遠程感應端口，電阻R2另一端和電阻R1、R2的中間分壓端接入測控系統(tǒng)電壓檢測端口。

優(yōu)選地，所述電阻R1和R2的阻值為100歐姆-幾千歐姆。

優(yōu)選地，所述電壓極性轉(zhuǎn)換部分采用二極管作為整流元器件，由于二極管有固定的導通壓降，因此測試過程中要對程控電源電壓幅值的輸出控制指令和繞組電壓檢測的電壓幅值結(jié)果進行二極管導通壓降補償。

本發(fā)明提供的系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術的不足，能夠?qū)﹄姍C性能測控系統(tǒng)電機繞組工作電壓進行檢測，同時對直流程控精密穩(wěn)壓電源進行遠程感應反饋，結(jié)構簡單，性能穩(wěn)定，提高了電壓測量和反饋的精度，保證了不同測試工況下?lián)u窗電機性能測試的數(shù)據(jù)準確性。

附圖說明