[發明專利]一種船舶艙口蓋

有效

• 申請號: 201710449268.7
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107187546B
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 陸寶成;趙志強;翟偉;崔璇;劉仁杰;王銳;劉貴冀
• 申請（專利權）人: 濱州職業學院
• 主分類號: B63B19/14
• 分類號: B63B19/14;B63B19/24
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種船舶艙口蓋，包括裝配基板、蓋子、手輪和提手，其特征在于，所述裝配基板上設有艙口，裝配基板上對應艙口設有蓋子，蓋子一側設有連接座，裝配基板上對應連接座設有安裝基座，連接座通過旋轉軸與安裝基座進行裝配，所述蓋子位于艙口的一側設有凸臺，蓋子上設有手輪，凸臺上的擺動腔內設有多個固定桿，手輪通過傳動軸與各固定桿連接，艙口四周分別對應各固定桿設有多個緊固槽，各固定桿均通過手輪帶動傳動軸進行傳動與艙口四周對應的各緊固槽進行扣合，所述傳動軸穿過蓋子延伸至凸臺內的一端設有底軸承座，凸臺上側壁上設有多個與蓋子平行的擺動腔，擺動腔內的固定桿一端與傳動軸垂直連接，另外一端延伸出擺動腔，傳動軸貫穿蓋子的部位設有軸承。

2.根據權利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述蓋子上位于手輪一側設有提手，蓋子與凸臺連接處的一側設有密封膠圈。

3.根據權利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述緊固槽包括固定槽和開啟槽，開啟槽與固定槽之間互相垂直且相互連通，開啟槽的開口方向與固定桿相吻合，固定槽的開口方向與固定桿互相垂直，蓋子蓋合后，凸臺上延伸出擺動腔一端的固定桿位于開啟槽內，通過轉動手輪帶動傳動軸傳動各固定桿進行旋轉，延伸出擺動腔一端的固定桿旋轉至固定槽內，實現閉合緊固的作用。

4.根據權利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述安裝基座的外部輪廓為凹字形，連接座的外部輪廓為凸字形，連接座的凸起部位與安裝基座凹陷處吻合，并通過旋轉軸連接。

5.根據權利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述手輪上設有標記指針。