[發(fā)明專利]一種船舶艙口蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710449268.7
• 申請(qǐng)日: 2017-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN107187546B
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸寶成;趙志強(qiáng);翟偉;崔璇;劉仁杰;王銳;劉貴冀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濱州職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B63B19/14
• 分類號(hào): B63B19/14;B63B19/24
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種船舶艙口蓋，包括裝配基板、蓋子、手輪和提手，其特征在于，所述裝配基板上設(shè)有艙口，裝配基板上對(duì)應(yīng)艙口設(shè)有蓋子，蓋子一側(cè)設(shè)有連接座，裝配基板上對(duì)應(yīng)連接座設(shè)有安裝基座，連接座通過旋轉(zhuǎn)軸與安裝基座進(jìn)行裝配，所述蓋子位于艙口的一側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，蓋子上設(shè)有手輪，凸臺(tái)上的擺動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有多個(gè)固定桿，手輪通過傳動(dòng)軸與各固定桿連接，艙口四周分別對(duì)應(yīng)各固定桿設(shè)有多個(gè)緊固槽，各固定桿均通過手輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)與艙口四周對(duì)應(yīng)的各緊固槽進(jìn)行扣合，所述傳動(dòng)軸穿過蓋子延伸至凸臺(tái)內(nèi)的一端設(shè)有底軸承座，凸臺(tái)上側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)與蓋子平行的擺動(dòng)腔，擺動(dòng)腔內(nèi)的固定桿一端與傳動(dòng)軸垂直連接，另外一端延伸出擺動(dòng)腔，傳動(dòng)軸貫穿蓋子的部位設(shè)有軸承。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述蓋子上位于手輪一側(cè)設(shè)有提手，蓋子與凸臺(tái)連接處的一側(cè)設(shè)有密封膠圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述緊固槽包括固定槽和開啟槽，開啟槽與固定槽之間互相垂直且相互連通，開啟槽的開口方向與固定桿相吻合，固定槽的開口方向與固定桿互相垂直，蓋子蓋合后，凸臺(tái)上延伸出擺動(dòng)腔一端的固定桿位于開啟槽內(nèi)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸傳動(dòng)各固定桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，延伸出擺動(dòng)腔一端的固定桿旋轉(zhuǎn)至固定槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)閉合緊固的作用。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述安裝基座的外部輪廓為凹字形，連接座的外部輪廓為凸字形，連接座的凸起部位與安裝基座凹陷處吻合，并通過旋轉(zhuǎn)軸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艙口蓋，其特征是：所述手輪上設(shè)有標(biāo)記指針。