[發明專利]具有端子防脫功能的汽車線束插件

有效

• 申請號: 201710447734.8
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107257044B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 孫豐超;王宜海;章劍兵;張艷楠;韓光杰;王春芝;史正玉;汪振興
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H01R13/42
• 分類號: H01R13/42;H01R13/428
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;江懷勤

本發明公開了一種具有端子防脫功能的汽車線束插件，包括插件本體、第一彈片和端子，插件本體上設有若干個端子安裝孔，端子安裝孔內設有彈片機構，彈片機構的頂部設有卡接凸臺，底部設有半圓形鉤狀部，端子安裝孔內均安裝有端子，端子的底部具有限位孔；插件本體的兩側分別設有1個安裝槽，安裝槽內安裝有旋轉鎖緊件，插件本體上還設有通孔，通孔內插接有軸，旋轉鎖緊件上具有調節槽，軸的端部與調節槽滑動連接，通孔具有上止點和下止點，旋轉鎖緊件通過安裝槽驅動軸在上止點和下止點之間移動；第一彈片沿端子安裝孔的長度方向固定設置在插件本體的底部。本發明能夠實現端子的有效固定，防止松脫，而且還便于安裝和拆卸。

技術領域

本發明涉及一種插件，特別是一種具有端子防脫功能的汽車線束插件。

背景技術

汽車線束插件是電流傳遞的過渡結構，插件結構設計及固定可靠性對線束安全至關重要。

線束插件在生產線裝配，插件固定可靠有利于線束插件功能正常實施，否則易導致各類接觸不良等故障發生。汽車插件內有端子，是電氣設計的一種基礎部件，插件與插件連接后，通過插件內的端子實現電流的傳遞。汽車插件內端子的固定可靠至關重要。

圖1是現有技術中其中一種常用線束插件結構的示意圖，兩個插件插接后通過彈片100進行卡接固定，但是彈片100在上下方向上沒有限位，容易造成松動，導致兩個插件分離。此外，在現有技術中，在較大的外力作用下也可能導致兩個插件分離。

圖2是現有技術中其中一種線束插件與端子的卡接結構示意圖，線束插件本體200通過限位凸起300與端子400上的孔配合對端子400進行卡接限位，這種簡單的限位方式固定可靠性低，端子400易發生脫落。而且這種卡接結構也不利于端子400的拆卸，想要拆卸端子400需借助挑針等工具，操作繁瑣且難度大。

發明內容

本發明的目的是提供一種具有端子防脫功能的汽車線束插件，以解決現有技術中的不足，它能夠實現端子的有效固定，防止松脫，而且還便于安裝和拆卸。

本發明提供了一種具有端子防脫功能的汽車線束插件，包括插件本體、第一彈片和端子，所述插件本體上設有若干個等間距布置且結構相同的端子安裝孔，所述端子安裝孔內的一端設有彈片機構，所述彈片機構的頂部設有卡接凸臺，底部設有半圓形鉤狀部，每個所述端子安裝孔內均安裝有一個所述端子，所述端子的底部具有與所述卡接凸臺配合的限位孔；所述插件本體的兩側分別設有1個安裝槽，2個所述安裝槽內均安裝有1個旋轉鎖緊件，所述插件本體上還設有貫穿于各個所述端子安裝孔且連通2個所述安裝槽的通孔，所述通孔內插接有1根軸，所述軸同時貫穿于各個所述半圓形鉤狀部，其兩端分別位于2個所述安裝槽內，所述旋轉鎖緊件可轉動地安裝在所述安裝槽內，所述旋轉鎖緊件上具有調節槽，所述軸的端部與所述調節槽滑動連接，所述通孔具有上止點和下止點，所述旋轉鎖緊件通過所述調節槽驅動所述軸在所述上止點和所述下止點之間移動；

所述第一彈片沿所述端子安裝孔的長度方向固定設置在所述插件本體的底部。

前述的具有端子防脫功能的汽車線束插件中，優選地，所述旋轉鎖緊件由長方體結構和半圓形結構構成，所述半圓形結構位于所述長方體結構的一端，所述長方體結構的另一端沿其寬度方向設置矩形槽，所述矩形槽內設有第二彈片，所述第二彈片的外側壁上設有第一凸臺，所述半圓形結構的圓心處設有盲孔，沿所述半圓形結構的徑向設有一個與所述盲孔連通的導向槽，所述調節槽設于所述半圓形結構上，且位于所述盲孔的左側，所述調節槽為月牙形結構；所述安裝槽與所述端子安裝孔連通，所述安裝槽的內壁上設有與所述盲孔配合的圓柱形凸臺，所述圓柱形凸臺的頂部形成有與所述導向槽配合的矩形凸臺，所述安裝槽的內壁上還設有與所述第一凸臺配合的第二凸臺。