[發明專利]一種大通徑超高壓電液比例插裝閥動態性能測試裝置

有效

• 申請號: 201710446509.2
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107165877B
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 趙勁松;姚靜;薛雄偉;趙子寧
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B19/00
• 代理公司: 秦皇島一誠知識產權事務所(普通合伙) 13116
• 代理人: 崔鳳英

一種大通徑超高壓電液比例插裝閥動態性能測試裝置，其主要包括：高頻液壓缸和與其配合的液壓缸輸出力控制系統以及專用插裝閥測試閥塊。本發明主要是在不采用流體流動的情況下，由液壓缸輸出力模擬插裝閥閥芯在開啟狀態下所受的液動力，在液壓缸作用時，測量閥芯運動和受控狀況，從而實現超高壓大流量插裝閥的動態性能參數特性的測試。本發明可以在實驗室且不需要大流量泵組的情況下實現插裝閥的動態性能測試，大大的降低了測試時的成本，縮短測試周期，可以在產品定型試驗時，及時發現并排除問題，加快產品研發速度。

技術領域

本發明涉及一種閥的測試裝置，特別是插裝閥動態性能測試裝置。

背景技術

隨著工業的發展，機械設備對于液壓系統流量和壓力性能要求越來越高，超高壓大流量電液比例插裝閥具有結構簡單、標準化程度高、通油能力大、液阻小、密封性好等特點，在液壓壓力機、塑料成形機械、壓鑄機等高壓大流量系統中得到廣泛應用。

超高壓大流量電液比例插裝閥定型和出廠前為保證使用性能需要進行嚴格的靜態和動態性能測試。目前，對于超高壓大流量電液比例插裝閥測試多參考伺服閥測試方法。由于超高壓大流量電液比例插裝閥結構特點，測試時需要高壓大流量泵源。因此，測試存在易產生泄漏、成本較高、實驗占用空間大、危險系數大等問題。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種測試安全系數高、成本低、所占空間小的大通徑超高壓電液比例插裝閥動態性能測試裝置。

本發明主要是在不采用流體流動的情況下，由液壓缸輸出力模擬插裝閥閥芯在開啟狀態下所受的液動力，在液壓缸作用時，測量閥芯運動和受控狀況，從而實現超高壓大流量插裝閥的動態性能參數特性的測試。

本發明主要包括：高頻液壓缸和與其配合的液壓缸輸出力控制系統及專用插裝閥測試閥塊。其中，高頻液壓缸設在液壓缸輸出力控制系統中，該液壓缸輸出力控制系統的測試控制泵其進口端與油箱相連，出口端與兩支管路相連，其一支管路上設有溢流閥A，該溢流閥A與油箱相連，另一支管路上設有串聯的單向閥A和油用過濾器，該過濾器出口又與兩支管路相連，其一支路通過伺服閥一個接口經截止閥與油箱相連，該伺服閥另一接口與高頻液壓缸進油口相連，而與高頻液壓缸回油口相連的管路也為兩支，一支經截止閥與油箱相連，另一支通過伺服閥與油箱相連；與過濾器出口相連的另一支管路上設有和油箱相連的換向閥，該換向閥又通過依次設有截止閥、壓力表和壓力傳感器的管路與測試閥塊的控制油進口相連，控制油出口接油箱，直接回油。另有測試主泵其進口端與油箱相連，出口端與兩支管路相連，其一支管路上設有溢流閥B，該溢流閥B與油箱相連，另一支管路上設有串聯的單向閥B和油用過濾器，該過濾器出口與兩位三通換向閥相連，該兩位三通換向閥一個出口通過依次設有截止閥、壓力表和壓力傳感器的管路與測試閥塊的進油口相連，該測試閥塊的出油口通過管路與兩位三通換向閥相連，在該管路上依次設有壓力傳感器、壓力表截止閥和流量傳感器。該兩位三通換向閥還有一接口通過管路與油箱相連。

所述液壓缸輸出力控制系統中的高頻液壓缸活塞桿通過連接桿與設在測試閥塊上的被檢測插裝閥的閥芯相連。所述測試閥塊和被檢測插裝閥是在普通插裝閥閥塊和成品插裝閥的基礎上進行改造的，即在被檢測插裝閥閥芯內加工出一個開口設在下部的軸向槽孔，槽孔頂端設螺孔，其與直徑小于槽孔直徑的連接桿上端的小直徑螺桿螺紋連接；同時在插裝閥閥芯下面的測試閥塊上設有與插裝閥閥芯同軸線的螺孔，在螺孔內設有與其螺紋連接的環形絲堵，該絲堵中心通孔內徑與連接桿外徑對應，最好兩者之間設動密封。經過改造后，插裝閥的閥芯和連接桿就有了相同的運動狀態，只要得到連接桿的運動狀態即可知道插裝閥閥芯的位移、速度等參數。同時連接桿的下端和液壓缸固連，這樣可以通過控制液壓缸，實現我們希望閥芯出現的運動。

本發明的工作原理：