[發明專利]一種大通徑超高壓電液比例插裝閥動態性能測試裝置有效
| 申請號: | 201710446509.2 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107165877B | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 趙勁松;姚靜;薛雄偉;趙子寧 | 申請(專利權)人: | 燕山大學 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B19/00 |
| 代理公司: | 秦皇島一誠知識產權事務所(普通合伙) 13116 | 代理人: | 崔鳳英 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大通 超高 壓電 比例 插裝閥 動態 性能 測試 裝置 | ||
1.一種大通徑超高壓電液比例插裝閥動態性能測試裝置,其特征在于:高頻液壓缸設在液壓缸輸出力控制系統中,該液壓缸輸出力控制系統的測試控制泵(1)進口端與油箱(17)相連,出口端與兩支管路相連,其一支管路上設有溢流閥A(4),該溢流閥A與油箱相連,另一支管路上設有串聯的單向閥A(2)和油用過濾器A(5),該油用過濾器A出口又與兩支管路相連,其一支管路通過伺服閥(6)一個接口經截止閥A(15.2)與油箱相連,該伺服閥另一接口與高頻液壓缸(7)進油口相連,而與高頻液壓缸回油口相連的管路也為兩支,一支經截止閥B(15.1)與油箱相連,另一支通過伺服閥(6)與油箱相連;與油用過濾器A(5)出口相連的另一支管路上設有和油箱相連的換向閥(8),該換向閥又通過依次設有截止閥C(9.1)、壓力表A(10.1)和壓力傳感器A(11.1)的管路與測試閥塊的控制油進口相連,控制油出口接油箱,直接回油;另有測試主泵(14),其進口端與油箱(17)相連,出口端與兩支管路相連,其一支管路上設有溢流閥B,該溢流閥B與油箱相連,另一支管路上設有串聯的單向閥B和油用過濾器B,該油用過濾器B出口與兩位三通換向閥(13)相連,該兩位三通換向閥一個出口通過依次設有截止閥D(9.2)、壓力表B(10.2)和壓力傳感器B(11.2)的管路與測試閥塊(3)的進油口相連,該測試閥塊的出油口通過管路與兩位三通換向閥(13)相連,在該管路上依次設有壓力傳感器C(11.3)、壓力表C(10.3)、截止閥E(9.3)和流量傳感器(12),該兩位三通換向閥還有一接口通過管路與油箱相連;所述液壓缸輸出力控制系統中的高頻液壓缸活塞桿通過連接桿與設在測試閥塊上的被檢測插裝閥的閥芯相連。
2.根據權利要求1所述的大通徑超高壓電液比例插裝閥動態性能測試裝置,其特征在于:所述測試閥塊和被檢測插裝閥是在普通插裝閥閥塊和成品插裝閥的基礎上進行改造的,即在被檢測插裝閥閥芯內加工出一個開口設在下部的軸向槽孔,槽孔頂端設螺孔,其與直徑小于槽孔直徑的連接桿上端的小直徑螺桿螺紋連接;同時在插裝閥閥芯下面的測試閥塊上設有與插裝閥閥芯同軸線的螺孔,在螺孔內設有與其螺紋連接的環形絲堵,該絲堵中心通孔內徑與連接桿外徑對應。
3.根據權利要求2所述的大通徑超高壓電液比例插裝閥動態性能測試裝置,其特征在于:絲堵中心通孔內徑與連接桿外徑兩者之間設動密封。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于燕山大學,未經燕山大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710446509.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





