[發明專利]一種驅動軸總成及汽車

有效

• 申請號: 201710445559.9
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN107269725B
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 王庚川;李國紅;李海濤;吳然
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D3/227
• 分類號: F16D3/227;F16D3/84;B60K17/22
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種驅動軸總成，其特征在于，包括：第一萬向節總成、第二萬向節總成和連接所述第一萬向節總成與所述第二萬向節總成的軸管；其中，所述第一萬向節總成和所述第二萬向節總成均為伸縮式萬向節；所述第一萬向節總成和所述第二萬向節總成均包括：外球籠滑套；星形套；置于所述外球籠滑套和所述星形套之間的保持架；滾珠，位于所述保持架內，并能夠在所述外球籠滑套的滑槽和所述星形套的滑槽內滑動；其中，所述第一萬向節總成柄部通過內外漸開線花鍵與車輪側輪轂軸承進行連接，所述第二萬向節總成通過漸開線花鍵與差速器的半軸齒輪進行連接；所述星形套的中部中空設置為用于與軸桿連接的容置腔，所述容置腔的側壁上開設有第一卡簧槽，所述軸桿上開設有第二卡簧槽，所述軸桿與所述星形套通過卡簧固定連接；所述第一萬向節的軸桿和所述第二萬向節的軸桿均為空心結構。

2.根據權利要求1所述的驅動軸總成，其特征在于，所述第一萬向節總成和所述第二萬向節總成均為六珠式球籠萬向節或交叉滾道球籠等速萬向節。

3.根據權利要求1所述的驅動軸總成，其特征在于，所述第一萬向節總成和所述第二萬向節總成還均包括：防塵罩；其中，所述防塵罩通過第一夾箍與所述外球籠滑套固定連接，通過第二夾箍與所述軸管固定連接。

4.根據權利要求1所述的驅動軸總成，其特征在于，所述第一萬向節總成和所述第二萬向節總成還均包括：用于對所述星形套和所述保持架進行限位的第三卡簧。

5.根據權利要求1所述的驅動軸總成，其特征在于，所述第一萬向節總成和所述第二萬向節總成的滑移長度均為44毫米~56毫米。

6.根據權利要求1所述的驅動軸總成，其特征在于，所述第一萬向節總成的軸桿的長度等于所述第二萬向節總成的軸桿的長度。

7.一種汽車，所述汽車為后驅，其特征在于，所述汽車包括如權利要求1~6任一項所述的驅動軸總成。