[發(fā)明專利]一種側(cè)翻式汽車后排座椅在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710445044.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107244268A | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧吉雄;張順賢;江智強(qiáng);李忠君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福州聯(lián)泓交通器材有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/015 | 分類號(hào): | B60N2/015;B60N2/10;B60N2/30 |
| 代理公司: | 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡學(xué)俊,馮建斌 |
| 地址: | 350119 *** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 側(cè)翻式 汽車 后排 座椅 | ||
1.一種側(cè)翻式汽車后排座椅,其特征在于:所述后排座椅由左右兩個(gè)并排設(shè)置的座椅組成,每個(gè)座椅均包括椅座骨架和鉸接于椅座骨架上的椅背骨架,椅座骨架朝向車身側(cè)壁一側(cè)鉸接于車身側(cè)壁上,椅座骨架底部設(shè)置有與車身鎖鉤鉤接在一起的腳架總成,腳架總成可脫離車身鎖鉤并向上翻轉(zhuǎn)至與椅座骨架底面貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)翻式汽車后排座椅,其特征在于:所述腳架總成包括鉸接于椅座骨架上的腳架鈑金,椅座骨架與腳架鈑金之間連接有拉動(dòng)腳架鈑金向上翻轉(zhuǎn)的彈簧;腳架鈑金上鉸接有分別與一前一后兩個(gè)車身鎖鉤鉤接配合的前鎖扣和后鎖扣,前鎖扣和后鎖扣下端設(shè)置有與對(duì)應(yīng)車身鎖鉤鉤接配合的鉤部;所述腳架鈑金上還設(shè)置有用以控制前鎖扣和后鎖扣擺動(dòng)以脫離車身鎖鉤的解鎖拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)翻式汽車后排座椅,其特征在于:所述解鎖拉桿沿前后方向設(shè)置并且其后端伸出椅座骨架后側(cè)面;解鎖拉桿前端與前驅(qū)動(dòng)板的上端活動(dòng)連接,前驅(qū)動(dòng)板的下端鉸接于腳架鈑金上,前驅(qū)動(dòng)板的中部與前鎖扣之間連接有連接桿,前驅(qū)動(dòng)板的鉸接部設(shè)置有復(fù)位扭簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)翻式汽車后排座椅,其特征在于:所述解鎖拉桿中部與后驅(qū)動(dòng)板上端活動(dòng)連接,后驅(qū)動(dòng)板中部鉸接于腳架鈑金上,后驅(qū)動(dòng)板下端與后鎖扣的上端活動(dòng)連接,腳架鈑金上還設(shè)置有用以拉動(dòng)后鎖扣復(fù)位的拉簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)翻式汽車后排座椅,其特征在于:車身側(cè)壁設(shè)置有鉸鏈壁架,所述鉸鏈壁架包括固定于車身側(cè)壁的固定鈑金以及鉸接于固定鈑金上的活動(dòng)鈑金,椅座骨架朝向車身側(cè)壁一側(cè)設(shè)置有與對(duì)應(yīng)側(cè)鉸鏈壁架的活動(dòng)鈑金相連接的連接鈑金;所述椅座骨架上還設(shè)置有束帶框線,車身側(cè)壁上設(shè)置有在椅座骨架上翻時(shí)用以掛接束帶框線的掛鉤。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)翻式汽車后排座椅,其特征在于:椅座骨架和椅背骨架的鉸接部設(shè)置有椅背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
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