[發(fā)明專利]車輛管理方法、平臺(tái)及系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710442636.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109147310A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方成應(yīng);覃樹(shù)才;高愛(ài)樂(lè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/00 | 分類號(hào): | G08G1/00;G06Q10/06;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘彥君;吳敏 |
| 地址: | 200030 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛管理 用車需求 存儲(chǔ)介質(zhì) 終端設(shè)備 車輛信息 接收用戶 用戶操作 用戶需求 便捷性 推送 預(yù)設(shè) 發(fā)送 關(guān)聯(lián) 管理 | ||
一種車輛管理方法、平臺(tái)及系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì),所述管理方法,包括:獲取預(yù)關(guān)聯(lián)車輛的狀態(tài)信息;接收用戶通過(guò)終端設(shè)備發(fā)送的用車需求;根據(jù)所述用戶的用車需求,結(jié)合所獲取到的車輛的狀態(tài)信息,獲取預(yù)設(shè)范圍內(nèi)滿足所述用戶的用車需求的車輛信息,并推送至所述用戶的終端設(shè)備。采用上述方案,可以在車輛管理過(guò)程中,更好的滿足用戶需求并提高用戶操作的便捷性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛管理方法、平臺(tái)及系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
共享汽車因其使用方便、節(jié)約購(gòu)車、維護(hù)及保養(yǎng)成本等優(yōu)點(diǎn),受到越來(lái)越多的人的關(guān)注。目前,共享汽車的運(yùn)行模式,通常是用戶來(lái)到共享汽車旁邊,將共享汽車的標(biāo)識(shí)信息輸入至對(duì)應(yīng)的應(yīng)用軟件,并在身份驗(yàn)證通過(guò)后獲取到車輛的使用權(quán)限。
現(xiàn)有的共享汽車通常采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車或者電動(dòng)汽車。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車可能會(huì)出現(xiàn)用戶在使用過(guò)程中燃料不足的情況,此時(shí)需要用戶采用車輛中放置的加油卡到加油站來(lái)補(bǔ)充燃料,操作較為繁瑣。電動(dòng)汽車在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)電量不足的情況,導(dǎo)致車輛無(wú)法繼續(xù)前行,從而影響用戶體驗(yàn),無(wú)法滿足用戶的用車需求且用戶操作較為繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是在車輛管理過(guò)程中,如何更好的滿足用戶需求并提高用戶操作的便捷性。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛管理方法,包括:獲取預(yù)關(guān)聯(lián)車輛的狀態(tài)信息;接收用戶通過(guò)終端設(shè)備發(fā)送的用車需求;根據(jù)所述用戶的用車需求,結(jié)合所獲取到的車輛的狀態(tài)信息,獲取預(yù)設(shè)范圍內(nèi)滿足所述用戶的用車需求的車輛信息,并推送至所述用戶的終端設(shè)備。
可選地,所述車輛的狀態(tài)信息包括以下至少一種:當(dāng)前位置、使用狀態(tài)及續(xù)航能力。
可選地,所述用戶的用車需求包括以下至少一種:目的地、車型類別及車輛品牌。
可選地,所述根據(jù)所述用戶的用車需求,結(jié)合所獲取到的車輛的狀態(tài)信息,獲取預(yù)設(shè)范圍內(nèi)滿足所述用戶的用車需求的車輛信息,包括:調(diào)取車輛的屬性信息,所述車輛的屬性信息包括以下至少一種:車型類別、車輛品牌;根據(jù)所述用戶的用車需求,結(jié)合所獲取到的車輛的狀態(tài)信息,及所調(diào)取車輛的屬性信息,獲取預(yù)設(shè)范圍內(nèi)滿足所述用戶的用車需求的車輛信息,并推送至所述用戶的終端設(shè)備。
可選地,所述根據(jù)所述用戶的用車需求,結(jié)合所獲取到的車輛的狀態(tài)信息,獲取預(yù)設(shè)范圍內(nèi)滿足所述用戶的用車需求的車輛信息,包括:根據(jù)所述用戶的當(dāng)前位置,獲取所述用戶的當(dāng)前位置對(duì)應(yīng)的車輛停放點(diǎn);估算所述用戶的當(dāng)前位置對(duì)應(yīng)的車輛停放點(diǎn)至目的地所需的續(xù)航能力;根據(jù)所估算的續(xù)航能力,從預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的車輛中獲取與所估算的續(xù)航能力相匹配的車輛信息,并推送至所述用戶的終端設(shè)備。
可選地,所述根據(jù)所述用戶的用車需求,結(jié)合所獲取到的車輛的狀態(tài)信息,獲取預(yù)設(shè)范圍內(nèi)滿足所述用戶的用車需求的車輛信息,包括:根據(jù)所述用戶輸入的出發(fā)地,獲取所述用戶輸入的出發(fā)地對(duì)應(yīng)的車輛停放點(diǎn);估算所述用戶輸入的出發(fā)地對(duì)應(yīng)的車輛停放點(diǎn)至目的地所需的續(xù)航能力;根據(jù)所估算的續(xù)航能力,從預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的車輛中獲取與所估算的續(xù)航能力相匹配的車輛信息,并推送至所述用戶的終端設(shè)備。
可選地,所述車輛管理方法,還包括:獲取距離所述用戶的目的地最近的停放點(diǎn)信息,并將停放點(diǎn)信息推送至所述用戶的終端設(shè)備。
可選地,所述車輛管理方法,還包括:當(dāng)檢測(cè)到車輛的續(xù)航能力低于預(yù)設(shè)的續(xù)航能力時(shí),發(fā)出告警提醒。
可選地,接收所述用戶通過(guò)終端設(shè)備發(fā)送的還車請(qǐng)求;根據(jù)預(yù)設(shè)的費(fèi)用計(jì)算方式,生成訂單,并將生成的訂單推送至所述用戶的終端設(shè)備。
可選地,所述車輛管理方法,還包括:當(dāng)接收到用戶的道路救援請(qǐng)求信息時(shí),根據(jù)所述道路救援請(qǐng)求信息中包含的所述車輛的標(biāo)識(shí)信息,獲取所述車輛的當(dāng)前位置,并進(jìn)行道路救援調(diào)度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海擎感智能科技有限公司,未經(jīng)上海擎感智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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