[發(fā)明專利]一種用于智能公交車的座椅組件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710440594.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN107097692A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊勁松;李健;夏銀生;黃俊;李偉;王曉娟;羅靜;何瑞峰;李揚(yáng);李康漢;程永照
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽富煌科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/02
• 分類號(hào): B60N2/02;B60N2/24;B60N2/62;B60N2/44;B60N2/56;H02K7/18
• 代理公司: 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙)34119
• 代理人: 段曉微,葉美琴

1.一種用于智能公交車的座椅組件，其特征在于：

包括座椅部；

座椅部包括支座、椅背、轉(zhuǎn)軸、椅面、第一吸合件、第二吸合件、第三吸合件、墊片、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)輪、兩個(gè)腳踏板；

椅背安裝在支座上；

轉(zhuǎn)軸置于椅背的一側(cè)，轉(zhuǎn)軸與支座水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

椅面與轉(zhuǎn)軸連接，椅面的兩端分別置于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)，在使用時(shí)，椅面的上表面與椅背的底端相抵靠；

第一吸合件安裝在椅面上；

墊片的兩個(gè)相對(duì)表面均安裝有第二吸合件，第二吸合件與第一吸合件相吸合；

第三吸合件安裝在椅背上，第三吸合件與第二吸合件相吸合；

轉(zhuǎn)輪置于椅面的下方，轉(zhuǎn)輪與支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)輪與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連接；

兩個(gè)腳踏板分別安裝在轉(zhuǎn)輪的兩個(gè)相對(duì)表面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能公交車的座椅組件，其特征在于：座椅部還包括第一齒輪、第二齒輪、扇葉、連桿；第一齒輪安裝在轉(zhuǎn)輪上；第二齒輪與支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二齒輪與第一齒輪嚙合；扇葉通過連桿與第二齒輪連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能公交車的座椅組件，其特征在于：椅背、椅面上均設(shè)有多個(gè)透氣孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能公交車的座椅組件，其特征在于：椅背的頂端設(shè)有向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸方向延伸的支撐塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能公交車的座椅組件，其特征在于：椅背靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有多個(gè)半球形凸起。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能公交車的座椅組件，其特征在于：椅背靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè)及椅面上均設(shè)有光觸媒涂層。